Julien Julien, c'est un 100%. Donc quand il m'a proposé de faire ce petit voyage à vélo, il m'a tout de suite dit, viens, on part et on traverse un continent en entier. Et moi, je suis la copine sympa qui est emballée partout. Du coup, j'ai dit OK. Et en fait, on ne s'est pas vraiment posé la question et on ne s'est pas vraiment entraînés non plus.
Invité 1 Et quand j'ai vu les athlètes rouler au lever du soleil sur les dunes des Bardenas, je me suis dit, mais moi aussi, je veux faire ça en fait.
Loïc Hello hello, vous écoutez les Frappés, le podcast de celles et ceux qui se dépassent. Je suis votre hôte Loïc, ancien sportif de haut niveau en judo, coach, préparateur mental et amoureux d'activités outdoor en tout genre. Ma conviction, c'est qu'on a tous une petite étincelle de folie et d'audace, une version un peu frappée de nous-mêmes au potentiel exceptionnel qui sommeille en nous. J'ai créé ce podcast pour vous faire découvrir des femmes et des hommes qui ont osé le réveiller. Mes invités sont des athlètes de tous niveaux, des aventuriers professionnels, des voyageuses au long cours, des entrepreneuses ou encore des militaires, des forces spéciales. Leurs témoignages au micro du podcast sont de puissantes invitations à passer à l'action. Attention, une écoute régulière peut entraîner des changements positifs irrévocables dans vos vies.
Marie-Liesse J'adore recevoir sur le podcast des voyageurs au long cours. Ce sont systématiquement des échanges fascinants d'aventures et de découvertes. Et en même temps, dès qu'on commence à se projeter dans ce type de projet, en tout cas pour moi, ça réveille généralement toutes les peurs qui nous retiennent dans notre quotidien. Comment oser se lancer pour une durée très longue, voire indéterminée, dans un voyage qui nous mènera on ne sait pas vraiment où ? Comment accepter de renoncer à la stabilité financière d'un emploi salarié ? Comment va se passer la vie en solo ou au contraire à 2, 24h sur 24 ? Marie-Lies et Julien sont partis le 15 juin 2024 de Calgary au Canada. pour traverser les Amériques à vélo, du nord au sud. Leur objectif est de rouler au maximum sur les routes off-road afin de parcourir les endroits les moins fréquentés. Dans cet épisode, on parle de rencontres mémorables, de traversées de déserts par 53 degrés, de vélos de plus de 50 kg, de narcotrafiquants et surtout d'une aventure humaine terriblement inspirante. Excellente écoute à vous les frapper.
Julien on a hâte et on est trop contents voilà
Marie-Liesse parce que du coup quand vous m'aviez contacté vous me disiez que vous écoutez le podcast et depuis que vous avez commencé à rouler je sais pas combien d'heures par jour que vous avez écouté du coup
Invité 1 non moi je l'écoutais un peu avant parce que je faisais des courses d'ultra et du coup ça m'a aidé pour avoir des petits inputs de gens qui ont déjà fait des courses ou qui ont déjà eu des expériences un peu comme ça
Marie-Liesse excellent super donc ça c'est quand vous étiez encore à Paris c'est ça
Julien et après on s'est mis à l'écouter ensemble pour le coup et là c'est pendant nos longues journées de balade
Marie-Liesse trop bien trop trop bien écoutez en tout cas Marie-Eliès et Julien je suis absolument ravi de vous recevoir au micro défrappé en plus pour votre premier podcast où vous êtes les invités donc c'est juste génial bienvenue à tous les deux en direct du Mexique alors
Julien ouais exactement merci beaucoup Loïc on est trop content d'être avec toi aujourd'hui là on est au Mexique on s'est arrêté pour un petit mois pour se reposer je pense qu'on aura l'occasion de dérouler un petit peu tout le chemin qu'on a pu faire depuis 8 mois qui nous a emmené jusqu'ici
Marie-Liesse trop bien et donc vous êtes où au Mexique par curiosité
Invité 1 et là on est à Ciudad de México
Julien donc Mexico City la capitale
Marie-Liesse Ah oui, d'accord, ok. Oui, ok, oui, oui. Forcément, en espagnol, c'est... J'ai la carte sous les yeux, j'ai ma... Je me disais, Ciudad America, ok. Moi, je vois Mexico City, mais c'est pas ça. Mais en fait, si, c'est ça.
Julien On est devenu méga bilingue.
Marie-Liesse Oui, c'est ça. Trop bien, trop bien, trop bien. Eh bien, écoutez, ce que je vous propose, c'est de nous expliquer dans les grandes lignes ce que le projet de Dingue dans lequel vous vous êtes lancé, ce que vous êtes en train de faire actuellement.
Julien c'est assez marrant comme projet, comment il est né si tu veux un peu on peut te faire le avant moi avant de rencontrer Julien je faisais pas du tout de vélo j'avais un rapport au vélo qui était plutôt de l'ordre du moyen de locomotion si tu veux parce que j'habitais à la campagne et du coup si je voulais me déplacer c'était exclusivement grâce au vélo et donc ça n'a jamais été un plaisir, c'était vraiment du pratico-pratique pour me déplacer.
Invité 1 Yes. Et du coup, de mon côté, moi, j'ai plus eu l'approche, on va dire, sportive et performance. Je me suis mis au vélo grâce à mon travail. J'ai découvert le gravel grâce à mon travail lors d'un tournage pour une pub Hutchinson. Je ne sais pas si tu vois ce que c'est. C'est une marque de pneus française.
Marie-Liesse Carrément, marque de pneus française. Je ne sais pas si c'est vrai, mais je parlais il n'y a pas longtemps avec un gars qui a un atelier de vélo à Aix et qui m'expliquait qu'apparemment il y a trois grands fabricants de pneus dans le monde Panaracer, Hutchinson et l'autre je ne me rappelle plus Hutchinson qui est français et qui produit en partie toujours en France il me semble
Invité 1 il y a une très grosse partie de la production qui est à côté de Montargis
Marie-Liesse ok excellent toi tu travailles dans le vélo par contre du coup Tu t'es mis avec le Gravel, mais tu travaillais quand même dans l'univers avant ça ?
Invité 1 Non, pas du tout. En fait, moi, j'avais cofondé une agence de design graphique et de publicité avec un ami il y a une dizaine d'années. Et on a eu la chance de décrocher un contrat avec Hutchinson.
Marie-Liesse D'accord.
Invité 1 Et en fait, on est parti en Espagne pour le tournage dans le désert des Bardenas, juste avant le Covid. Et quand j'ai vu les athlètes rouler au lever du soleil sur les dunes des Bardenas, je me suis dit, mais moi aussi, je me perds ça, en fait. excellent
Marie-Liesse et donc tu l'as intégré comment est-ce que le vélo quelle place a pris le vélo dans ta vie est-ce que ça a été purement comme tu disais préparation physique pour tes ultras au début ou déjà dès l'initiation de petites aventures, de petites tripes à vélo
Invité 1 non j'ai vraiment commencé avec l'ultra en fait j'ai acheté le vélo justement j'ai demandé à un des athlates avec qui on avait tourné s'il pouvait me conseiller un vélo et je l'ai acheté pendant le Covid je l'ai reçu pendant le Covid et comme j'habitais à côté de l'hippodrome de Longchamp je faisais des tours comme à Hamster avec les autres pendant l'heure de sortie autorisée et en me baladant sur Instagram une fois j'ai eu une pub pour la race around Rwanda donc un ultra de 1000 km en Afrique et je me suis inscrit alors que j'avais aucune expérience classique
Marie-Liesse classique d'accord quand tu disais ultra je suis un peu matrixé ultra trail moi depuis quelques ans c'était ultra à vélo en fait c'est ça ?
Invité 1 ouais ultra distance à vélo
Marie-Liesse d'accord ok ok je pensais que c'était ultra trail et que du coup en complément de tout ça t'avais dans ta prépa intégré du vélo puis que ça avait évolué vers que du vélo ok non c'était de l'ultra distance à vélo ok très bien donc toi Marie-Leste tu disais initialement c'était plutôt un mode de locomotion plus qu'une passion dévorante à quel moment est-ce que déjà par curiosité comment vous vous êtes rencontrés et à quel moment est-ce que le vélo est arrivé les aventures à vélo sont arrivées sur la table
Julien c'est une super question on s'est rencontrés au travail on ne travaillait pas pour la même boîte mais dans le même espace de coworking et on s'est mis ensemble à force de se croiser à la machine à café l'histoire est née un peu grâce au café et moi vraiment mon rapport au vélo avant que Julien ne m'appelle et ne me fasse cette fameuse proposition de partir pour un tour du monde il était vraiment proche de zéro je vivais un peu par procuration si tu veux le vélo grâce aux aventures de Julien, j'étais devenue une dot watchuse je crois que c'est comme ça qu'on dit je regardais les petits points de Julien avancer sur les cartes, quand il y a des grosses courses de vélo on peut suivre les athlètes grâce à des petits points sur une map moi j'étais trop fière de dire que j'étais la copine de l'athlète numéro 2882 tu vois et un jour Julien tu étais parti en Colombie
Invité 1 ouais moi je suis parti en Colombie à la base pour essayer de développer justement mon entreprise là-bas et comment ça a commencé j'ai mon père qui m'a envoyé un message pendant que j'étais au travail et qui m'a dit sur WhatsApp qu'il a fait une conversation groupée avec mon frère et qu'il nous a dit les gars il faut que je vous parle, est-ce qu'on peut s'appeler ? Donc connaissant mon père je savais qu'il y avait un petit problème et donc en gros on fait l'appel et il nous annonce qu'il a un cancer heureusement c'est un cancer qui se guérit donc tout va bien aujourd'hui mais sur le coup c'est toujours un peu compliqué d'entendre son père dire qu'il a un cancer et que ce n'est pas le papa immortel et invincible qu'on peut imaginer. Et à partir de là, quand j'étais en Colombie, j'avais ramené mon vélo et je m'entraînais tous les week-ends. J'allais faire des petits parcours à droite à gauche. Et en haut d'une montée, j'ai rencontré un Israélien qui avait un vélo avec des énormes sacoches. Et je me suis dit, il faut que j'aille parler à ce gars-là. parce que moi vraiment mon rapport vélo c'était la performance le vélo le plus léger et là je vois un mec à l'opposé de moi qui a peut-être un vélo de 60 kilos et qui vient de monter le même col que moi donc on commence à discuter en fait il me raconte son voyage et je lui dis non mais attends viens dormir à la maison moi j'ai un appart je peux t'héberger pendant 3-4 jours si t'as besoin et tout a commencé comme ça il m'a raconté qu'il était parti d'Alaska et qu'il allait arriver jusqu'en Patagonie. Et ouais, ça s'est fait comme ça. Toutes les étoiles se sont alignées, tous les signes sont apparus. Et j'ai décidé d'appeler Marie-Liès pour lui dire « Bon, est-ce que ça tente de faire la même aventure que lui ? » Et puis, c'était parti.
Julien Et du coup, moi, je n'avais pas de vélo et j'ai dit « Oui ! » en me disant que ça allait être une super idée. Et du coup, quand Julien est rentré, donc quelques mois après de Colombie, on a commencé à faire du vélo ensemble mais c'était plutôt de l'apéro vélo, tu vois c'était des rencontres avec d'autres gens qui font du vélo à Paris donc c'était, il y avait deux teams il y avait les rookies, je ne sais pas si tu connais Yann et Yann et Thauvert et la team Charbon avec qui on a fait énormément de choses je me suis inscrite pour faire mon premier Mont Ventoux avec eux, donc à l'occasion de l'événement Le Mont Ventouste qui fait la promotion du vélo féminin. Et tu vois, cette épreuve, j'ai reçu mon vélo un mois avant de monter le Ventoux et on a monté le Ventoux en trois heures.
Invité 1 Ouais, avec des pneus de trois pouces.
Julien Donc, des pneus de tracteur. On est les tracteurs pour les copains parisiens.
Marie-Liesse Énorme, ok. J'adore ce genre d'histoire. recevoir le vélo limite la veille de l'épreuve ou ce genre de choses c'est incroyable, c'est fascinant ok et donc là quand tu dis que attends pardon ma carte qui s'est déplacée du coup je suis plus au dessus c'est nouveau que si Julien donc toi au moment où tu rentres à Paris à ce moment là c'est déjà clair pour vous que vous souhaitez vous lancer sur un projet plutôt dans le long d'envergure où initialement l'idée c'était plus de dire on veut faire des aventures à vélo ensemble mais vous n'allez pas forcément imaginer que ça allait ressembler à une traversée des Amériques.
Julien En fait c'est marrant parce que Julien c'est à 100% donc il ne fait jamais tout à moitié. Donc quand il m'a proposé de faire ce petit voyage à vélo il m'a tout de suite dit viens on part et on traverse un continent en entier. tant qu'à faire et moi je suis la copine sympa qui est emballée partout du coup j'ai dit ok et en fait on ne s'est pas vraiment posé la question et on ne s'est pas vraiment entraînés non plus donc c'est un peu comme pour le départ du Mont Ventoux le départ de notre voyage on ne s'était pas spécialement entraînés on a dû monter la tente une fois dans la forêt de Fontainebleau on a fait une semaine de plus ou moins itinérance avec des amis toulousains, mais c'était plus pour faire un tour de la gastronomie
Invité 1 à Véronaise.
Julien Donc, tu vois, on se donne à fond, mais on ne se prépare pas nécessairement énormément avant. On croit en notre bonne étoile et en notre capacité à faire les choses petit à petit.
Marie-Liesse Oui. J'avais eu un invité qui s'appelle Adrien Charles, super sympa, salut Adrien, si tu nous écoutes, qui habite maintenant du côté d'Annecy et qui était parti faire un tour d'Europe pour mettre en avant le sujet de l'autisme. Et de mémoire, il avait fait... Alors, je ne sais plus si c'est 12 ou 14 000 kilomètres, mais c'était quand même assez conséquent, assez long. Et finalement, il avait expliqué... De mémoire, je n'ai pas écouté l'épisode récemment, mais de mémoire, on avait échangé sur justement l'aspect préparation et ce qu'on se prépare pour une épreuve aussi. Enfin, une épreuve. pour une aventure quand même physique aussi longue et je me souviens bien sa réponse était que non finalement c'est tellement long que de toute façon on va finir par être en forme relativement rapidement donc je ne sais pas si vous c'est ça aussi que vous aviez en tête mais oui je ne sais pas si vous pensez avec du recul qu'il y aurait un vrai intérêt pour vous à vous préparer entre guillemets physiquement avant de vous lancer
Invité 1 non après moi j'avais un coach pour tout ce qui était ultra distance donc j'étais déjà un peu préparé physiquement mais c'est ce que je disais à Marie-Liesse, elle avait peur de ne pas pouvoir suivre le rythme de se traîner, que je doive l'attendre tous les 5 kilomètres mais au final ton corps au bout d'un mois il s'adapte à ce que tu es en train de faire en fait au bout d'un mois elle arrivait à me suivre, je l'attendais 30 secondes tête en haut d'une montée mais c'est tout j'ai jamais attendu plus de 30 secondes et après au niveau de la préparation on regardait des vidéos de voyageurs plus pour nous donner envie et nous inspirer mais pas vraiment pour se préparer au niveau équipement etc
Marie-Liesse si t'as la motivation quand tu te lances sur un projet comme ça je pense que c'est peut-être le plus important tu le fais pour les bonnes raisons
Invité 1 ouais c'est ça et moi je pars du principe que si tu réfléchis trop après tu fais jamais rien donc l'idée c'est toujours d'aller à fond et on verra ce qui se passe
Marie-Liesse ok donc là on a bien évoqué la phase avant je pense que là ceux qui nous écoutent il y a un bon teasing de fait qu'est-ce que vous faites exactement vous êtes parti moi j'ai relativement peu d'infos je sais que vous êtes parti de Calgary au Canada on sait que vous êtes actuellement au Mexique mais le projet global c'est quoi exactement ?
Invité 1 le projet global en gros c'est de de traverser le continent américain donc comme tu l'as dit on est parti de Calgary et le but c'est d'arriver jusqu'à la pointe sud-sud du continent américain donc la terre de feu en Patagonie et tout ça en essayant de prendre le maximum de routes off-road et de mountain bike
Marie-Liesse ça fait rêver Et donc, juste pour que les gens se rendent compte, est-ce que vous avez une idée de la distance totale, du dénivelé, du temps que ça pourrait prendre ?
Invité 1 Non, à ce niveau-là, on peut te dire le nombre de kilomètres qu'on a déjà parcourus, mais en fait, comme on change l'itinéraire au fur et à mesure de ce qu'on a envie de voir, des gens qu'on rencontre en fonction de leurs conseils, on n'a pas un itinéraire prédéfini jusqu'en Patagonie
Julien donc cet itinéraire il va évoluer, aujourd'hui on a des envies mais peut-être que si on croise un local qui nous dit il faut absolument aller voir ce site remarquable là, ça va nous faire changer un mois d'aventure juste parce qu'on veut faire ce petit détour donc voilà, aujourd'hui après 8 mois d'aventure on en est à plus de 10 000 km en termes de dénivelé, je crois qu'on l'a pas regardé le dénivelé total mais on on aussi entre des journées à 1000 de D plus et 500 pour le plus gros c'est 2000 et les petites journées c'est 500 comme tu l'as compris Julien fait rien à moitié donc le traçage des routes c'est pareil pourquoi faire très simple quand on peut faire super compliqué et ça ça représente un défi sportif qui est super challengeant à faire, mais c'est aussi la promesse de découvrir des lieux dans lesquels peu de gens vont s'aventurer, et du coup faire la rencontre de gens qui n'ont pas l'habitude peut-être de croiser des cyclistes et avoir l'occasion d'échanger, on a la chance de parler et anglais et espagnol donc ici au Mexique on peut discuter avec les locaux et avoir des vraies interactions et des vrais échanges ce qui nous permet de mieux comprendre où on met les pieds, et puis de pouvoir vraiment échanger avec ces gens et connaître leur culture
Marie-Liesse J'ai tellement de questions pour vous ok donc 10 000 km dénivelé qu'on taira parce que ça doit être absolument monstrueux et du coup si on regarde il doit alors j'en sais rien je ne mesure pas là mais j'ai l'impression que vous n'êtes pas vraiment à la moitié en fait en termes de distance
Invité 1 non on n'est même pas encore à la moitié je pense
Marie-Liesse L'Amérique du Sud, c'est immense. C'est bien plus étendu que États-Unis et l'Amérique centrale réunies.
Invité 1 Pour traverser les États-Unis, d'ailleurs, c'est marrant. Pour traverser les États-Unis, à la frontière Canada-États-Unis, tu connais les Américains, passage de frontière, très strict, beaucoup de questions, etc. Le mec, l'agent aux frontières, nous demande qu'est-ce qu'on compte faire aux États-Unis. donc on lui explique qu'on voudrait traverser les Etats-Unis en prenant la Great Divide pendant six mois et il nous répond non mais c'est pas possible j'ai jamais vu des gens qui mettaient autant de temps pour faire la Great Divide vous venez dans le bureau et on va voir ça
Julien ça lui paraissait louche qu'on prenne notre temps parce que cette trace elle est faite par des coureurs tous les ans en juin ils prennent le départ et eux ils mettent, c'est quoi le record ces 12 jours ?
Marie-Liesse Je crois que c'est 12 jours. Ouais, parce que j'avais en tête, j'avais reçu Steven Leyaric juste après qu'il l'ait fait. Je crois que c'était pas l'été dernier, c'était celui d'avant. Et j'avais en tête quelque chose comme ça d'assez court finalement, enfin en tout cas de plus court
Julien que 6 mois. Ouais, c'est ça. Donc lui, quand on lui a dit 6 mois, il a dit ok, il prépare un attentat, ça file dans le bureau.
Marie-Liesse Avec leur sacoche et leur vélo très menaçant. Ok, est-ce que vous connaissez la série parce que j'ai plusieurs questions qui sont liées à ça la série qui a été diffusée sur Apple TV qui s'appelle The Long Way Up ça vous parle ça ?
Loïc non je crois qu'on a jamais entendu parler
Marie-Liesse non c'est pas vraiment une série c'est plus un genre de documentaire en 12 épisodes je crois enfin je sais plus trop mais bon bref c'est une série d'épisodes en fait c'est le récit d'un immense voyage en Harley Davidson électrique qu'on fait deux alors l'autre je sais pas si il est acteur mais en tout cas bref un des acteurs de Star Wars Ewan McGregor
Invité 1 et un de ses potes
Marie-Liesse Charlie je sais pas ce qu'il fait je crois qu'il est aussi dans le monde du cinéma ils avaient déjà fait Long Way Around où ils ont fait le tour du monde par l'équateur en moto ils ont fait The Long Way Down où je crois qu'ils sont partis du UK et ils sont allés jusqu'à la pointe de l'Afrique mais j'ai pas vu ces séries là et là ils font du coup comme vous mais à l'envers et sans se servir des muscles de leurs jambes mais ils passent j'ai pas mal de questions parce que la partie qui m'avait vraiment le plus marqué c'était finalement l'Amérique centrale donc je me suis dit que ça serait l'épisode parfait pour vous en parler et la première question que j'ai c'est pour la suite de votre parcours en fait ils évoquaient quelque chose que j'avais déjà plusieurs fois, c'est le... Je ne sais pas exactement quel est le terme en français, mais la zone de Darien ou le passage de Darien, je ne sais pas comment on appelle ça. Vous avez déjà préparé cette partie du voyage ou pas trop ?
Invité 1 Alors, c'est marrant que tu poses cette question parce que c'est la préoccupation numéro un des Américains. Ah oui. Dès qu'on leur dit qu'on va jusqu'en Patagonie, ils nous demandent comment vous allez traverser le Darien Gap.
Marie-Liesse Et en gros, tu as deux façons. j'ai peut-être un peu d'américain en moi alors
Invité 1 en gros tu as deux façons tu peux pas le traverser ou tu peux le traverser à pied mais c'est super dangereux il y a énormément de trafic que ça soit trafic de drogue trafic d'êtres humains c'est très très dangereux juste pour qu'on
Marie-Liesse pardon excuse-moi Julien mais pour donner un petit peu de contexte et je suis pas extrêmement calé sur le sujet mais ce que j'ai cru comprendre c'est qu'en fait il y a toute une zone donc c'est au Panama il y a toute une zone qui est à cheval sur la frontière entre le Panama et la Colombie où côté Panama il y a un parc national qui s'appelle le parc national d'Arienne et si j'ai bien compris c'est qu'en fait il n'y a pas d'axe routier qui passe par là et que c'est une zone effectivement comme tu dis avec énormément de trafic en tout genre donc méga dangereuse et dans la série et c'est pour ça que je suis arrivé à cette question dans la série ils contournent toute cette zone par bateau en fait ils mettent les motos sur des bateaux et ils font le tour par bateau ils débarquent au Panama donc ils sont en Colombie ils prennent le bateau ils débarquent au Panama avec les bateaux et ils repartent sur la route mais ils avaient l'air de dire qu'il n'y a rien et quand tu fais un zoom sur les cartes effectivement il y a la route numéro 1 qui s'arrête d'un coup au milieu de mille parts visiblement et et après il n'y a pas rien c'est la forêt
Julien exactement en fait tu l'as bien dit le reste c'est que de la forêt et il n'y a pas de route notamment parce qu'il y a un taux d'humidité qui est trop élevé donc il n'y a pas la possibilité de construire des routes parce qu'en fait il me semble il faudrait rechercher mais il me semble qu'ils ont essayé d'en faire et ça n'a jamais fonctionné parce qu'il y avait trop d'humidité la jungle reprend ses droits trop rapidement et du coup il n'y a pas la possibilité de faire des routes
Marie-Liesse Condition trop extrême et donc du coup comment est-ce que vous allez faire vous ?
Invité 1 Alors du coup on s'est un peu renseigné donc tu as deux moyens de le contourner comme tu as dit tu as soit le bateau où on peut mettre les vélos et arriver sur la côte caribe de Colombie soit prendre l'avion de Panama City et arriver à Cartagène mais du coup nous c'est pas trop notre notre truc de prendre l'avion pour un trajet si court donc on est en train de se renseigner pour voir s'il n'y a pas des gens qui ont des bateaux sur lesquels on pourrait monter et contourner cette partie-là.
Marie-Liesse Et ça, Julien, ça va ? Tu le vis bien ? Toi qui ne fais pas les choses à moitié, te dire que tu vas avoir un trou sur ton segment Strava, ça va ?
Invité 1 Je suis en train de réfléchir à le faire en kayak.
Marie-Liesse Ah oui, ok. Petite excuse, tu ne savais pas encore, mais en fait, en mode maïcorn, kayak, machette et les bélos.
Julien On va raccrocher, il va me dire, on le fait. Oui, c'est ça.
Marie-Liesse merci Loïc ce qui m'amène à une deuxième question moi j'ai passé 6 mois en Amérique du Sud Pérou, Colombie, Bolivie mais jamais vraiment, enfin jamais tout court en Amérique centrale je suppose que pour les gens qui comme moi n'ont jamais mis les pieds là-bas et qui du coup n'ont pas rencontré les locaux qui n'ont pas vécu au contact de la population comme vous êtes en train de faire on peut avoir plein d'a priori sur la sécurité quand on voit les stats notamment sur le Mexique etc juste d'un point de vue chiffre on peut se dire oula ça craint à mort quelle est la réalité que vous vous vivez et est-ce qu'il y a des choses que vous avez dû adapter dans vos comportements etc une fois que vous êtes arrivé en Amérique centrale
Julien bah écoute c'est une super question parce que quand on était aux Etats-Unis toute la traversée des Etats-Unis s'est faite un petit peu dans cette pas dans cette peur mais tous les locaux nous disaient deux choses un qu'est-ce que vous avez prévu pour le Daryen Gap et deux, attention, plus au sud, c'est dangereux. Donc ça voulait bien dire ce que ça voulait dire. Donc nous, on est arrivé à la frontière, on avait une boule au ventre de dingue parce que ça faisait cinq mois qu'on nous disait tous les jours attention, les Mexicains sont dangereux. Et en fait, on a eu la chance de tomber sur quelqu'un qu'on appellerait aujourd'hui notre range gardien pour passer à la frontière. On était sur cette route entre San Diego et la frontière mexicaine, Técaté. La route était super dangereuse pour tous les cyclistes qui sont déjà passés par là. On se sait. C'est une route qui est minuscule, hyper sinueuse. Les voitures roulent à toute berzingue dessus. C'est juste super dangereux. Nous qui sommes habitués à faire du off-road, on n'était pas bien du tout. donc j'ai dit à Julien on n'en a pas l'habitude mais viens on fait du stop ça sert à rien de se faire du mal on a encore 100 bornes à faire ça rime à rien et on lève à peine le pouce qu'une voiture s'arrête donc c'est Ricardo qui nous prend dans son truck Ricardo qui parle pas un mot d'anglais donc c'est un Mexicain un vrai donc ça nous a tout de suite mis dans le bain et donc nous on était là dans la voiture encore avec cette peur de l'autre en fait et Ricardo a été incroyable, il nous a aidé à passer la frontière, donc on a passé la frontière avec lui, il nous a ensuite offert le déjeuner et il nous a proposé de nous offrir une nuit d'hôtel dans la ville pour qu'on puisse repartir le lendemain matin et je t'avoue quand on s'est posé dans l'hôtel offert par Ricardo, on s'est dit mais waouh ça n'a rien à voir avec tout ce qu'on nous a dit quoi. Ouais non c'est clair
Invité 1 et ce qui est terrible c'est que à force d'avoir entendu des gens qui te disent toute la journée, attention, les Mexicains sont dangereux, les Mexicains sont dangereux. En fait, même si toi, tu n'as pas envie d'y croire, au bout d'un moment, tu y crois. Et quand on a passé la frontière, je me souviens, Ricardo, il nous dit, bon, attendez les gars, il faut qu'on passe à mon bureau avant de vous emmener à l'hôtel. Et là, je me suis dit, ça y est, il commence à prendre un petit
Julien chemin de terre. C'est la fin du voyage.
Invité 1 On vient juste de passer la frontière, on va se faire enlever, on va se faire découper, c'est fini. mais tu vois juste parce que pendant 6 mois on nous a répété que les Mexicains étaient dangereux
Marie-Liesse ouais est-ce qu'au Mexique ils vous disent qu'au Guatemala ils sont dangereux et ainsi de suite enfin toujours plus au sud
Julien ouais exactement et du coup on a trouvé ouais en fait on a trouvé une technique on s'est dit on va arrêter de demander aux gens si dans 500 km les gens sont gentils si la route est safe parce qu'en fait les gens ils n'en savent rien et on s'est rendu compte assez tristement malheureusement c'est que les gens en tout cas au Mexique ils ont peu l'occasion de voyager donc ils savent ce qui se passe 50 km plus loin, 50 km avant sur leur route, mais c'est tout et du coup on s'est dit ok on va demander aux locaux ce qu'ils en pensent 50 km plus loin parce que même eux même les locaux ils te diront que la ville qui est à Sanborn c'est super dangereux d'y aller alors qu'en fait c'est le paradis sur terre mais c'est juste qu'ils connaissent pas ils y sont pour la plupart jamais allés donc voilà on apprend tu vois tu disais est-ce qu'il y a des choses que vous avez changées ça c'est quelque chose qu'on a changé et aussi niveau matériel avant aux Etats-Unis on avait toujours nos appareils photos à portée de main donc sur notre dos visible de tous et là depuis qu'on est arrivé au Mexique les règles du jeu sont différentes, les gens gagnent pas autant bien leur vie donc il faut pas on dit en espagnol il ne faut pas donner envie aux gens de te voler parce que oui un iPhone un appareil photo qui coûte de l'argent ça peut faire envie quand toi tu sais que tu n'auras peut-être pas ou pas l'occasion de l'acheter donc du coup maintenant nos appareils photos sont rangés rien n'est visible de l'extérieur et on les sort que quand on sent que c'est ok, que quand on a discuté avec les gens et qu'on sent qu'on peut faire des photos avec eux etc
Marie-Liesse ouais pas tant tel diable et ouais en même temps quand tu vois je sais pas si vous suivez trop de l'actualité en France je suis pas méga connecté avec les médias français mais de temps en temps je tombe sur des articles bon là la semaine dernière attaque à la Grenade à Grenoble un mois avant à la Kalachnikov en plein centre-ville en plein jour sur un fourgon blindé bon finalement j'ai l'impression que c'est ça fait longtemps que moi j'ai plus trop voyagé enfin en tout cas sur des longues périodes à l'étranger mais quand j'étais en Amérique du Sud en fait finalement c'est un peu du bon sens ça paraît assez évident que tu ne vas pas te trimballer dans les rues de Mexico où le salaire annuel doit être à 10 000 dollars ou 12 000 dollars avec ton appareil photo qui en vaut 4 000 ou ton iPhone qui en vaut 1 200 est-ce que tu le ferais à proximité de la gare de Lyon en mode tranquille tout à fait sereinement, je ne suis pas sûr non plus donc c'est peut-être du bon sens
Julien ouais carrément il faut jouer avec les nouvelles règles de chaque pays il faut se renseigner avant de mettre les pieds quelque part prendre en compte les nouvelles règles les assimiler rapidement et puis après laisser la place
Invité 1 ouais et puis je trouve aussi que c'est pour moi c'est aussi une question de respect envers les gens qu'on rencontre et qu'on croise tu peux pas te balader avec ce qui représente la moitié de leur salaire à l'année avec ce que tu as sur le dos sur la barra à divide on a rencontré un américain super sympa, il avait sa Rolex au poignet, il se baladait en 4x4 à 60 000 euros et il se demandait pourquoi il se faisait arrêter par la police et qu'il lui demandait de l'argent il y a des petits liens
Julien de cause à effet qu'il faut évaluer c'est ça
Marie-Liesse c'est clair en tout cas génial l'anecdote que vous avez partagé sur Ricardo c'est vraiment le genre de rencontre qui je pense qu'il les aie souvenir absolument indélébile et ça fait toujours plaisir d'en entendre des témoignages comme ça est-ce que vous avez des sur les Etats-Unis, le Canada, ce que vous avez vécu avant parce que finalement on est passé très rapidement mais c'était quand même le début du projet quand vous étiez au Canada Etats-Unis je pense que vous y avez passé quelques mois quand même ça a été quoi les moments forts de ce périple peut-être d'ailleurs je vais faire une double question c'est ma spécialité les moments forts pour vous à titre perso et les moments forts de couple parce qu'on en a pas trop parlé mais je sais pas si c'était votre première enfin si vous avez déjà vécu quelque chose d'aussi long ensemble H24 avant ou si c'était une première c'était une première vélo ça on l'a bien compris mais est-ce qu'il y avait eu d'autres projets comme ça avant et si c'est pas le cas ça a été quoi le moment fort pour le couple ?
Julien Oui, c'est une super question parce qu'on n'est pas habitué on est passé d'un couple qui se voit le matin et le soir à la maison à un couple qui passe 100% de son temps ensemble et ça, on n'y était pas forcément préparé je pense qu'on s'était dit, ça ira bien parce que ça va bien à la maison et en fait quand tu es dans l'effort, quand tu perds tout ton confort aussi, c'est super difficile de cohabiter à deux, en tout cas dans les premières semaines. Moi, je me souviens avoir passé toutes mes premières soirées à pleurer sous la tente en me disant, mais qu'est-ce que je fais là ? À me dire, bon, demain, je prends un avion et je ne veux plus jamais entendre parler de Julien. C'était super dur. C'est super dur parce que, comme le disait Julien, moi, je n'étais pas spécialement entraînée avant. Donc, je misais sur ces premières semaines de chauffe pour mettre mon corps en rythme. Et bah oui, ça n'a pas loupé, c'était dur. J'ai jamais été... J'étais pas pas sportive avant, mais j'ai jamais trouvé le sport qui m'a donné envie de me donner à fond, tu vois. Du coup, ouais, tu vois, typiquement, le premier jour, on devait faire 35 kilomètres, et bah oups, on a dû en faire 85 avec 1000 de D+. Bon !
Marie-Liesse Avec des vélos chargés à quoi ? Ils devaient faire 20 kilos vos vélos, un truc comme... Au moins, non ? J'en sais rien.
Julien ils font 50 kilos chacun les vélos le chargement plus le vélo donc ça c'était chaud et à partir du moment où on s'est adapté tous les deux et qu'on a trouvé notre rythme ça a été super et depuis on a peut-être dû sur 8 mois s'engueuler 2-3 fois mais c'est assez sain c'est normal et moi ce qui m'a marqué personnellement aux Etats-Unis, il y a une journée que j'ai adoré c'était une journée dans le Wyoming où on a traversé un désert. Cette journée, elle a coché énormément de cases pour moi parce que, un, c'était un peu un défi sportif et physique pour moi parce qu'on a décidé de faire notre record de kilomètres sur cette journée-là. Donc, on a fait 140 kilomètres. Je crois que je n'avais jamais fait plus de 100 kilomètres, moi, avant. Donc, c'était une première pour moi. C'était dans un désert, donc il faisait une chaleur de dingue. il faisait 53 degrés au maximum c'était horrible et on a rencontré une bande de cyclistes on était une dizaine à rouler ensemble et c'était que des jeunes et ça faisait beaucoup de bien parce que sur la Great Divide il y a beaucoup de monde mais c'est en majeure partie des américains retraités donc c'est super sympa de voir qu'ils se bougent ils font les mêmes journées que nous franchement ça force le respect mais du coup on avait pas les discussions qu'on peut avoir avec des copains en fin de journée et là le fait d'avoir cette journée où on a roulé à 10 on a trouvé un campement le soir on pleurait de rire il y a un gars, un américain qui s'est mis à faire son karaoké à côté de nous vraiment c'était une journée exceptionnelle et forte en émotion dans tous les sens
Invité 1 excellent et de mon côté je pense que les rencontres marquantes il y en a deux qui m'ont marqué et qui sont complètement différentes la première c'était dans un petit village entre c'était quoi Elena et Butte au Montana dans le Montana et pareil il faisait super chaud on venait de faire une portion de route pas très très fun avec pas mal de voitures pour aller chercher une autre route off-road et on s'est dit qu'il fallait qu'on s'arrête parce qu'on allait vraiment surchauffer on s'est arrêté dans un petit bar vraiment comme dans les films américains le petit bar où t'as la serveuse un gars au comptoir qui est en train de boire son verre et puis des gens qui jouent aux fléchettes et donc on rentre dans ce bar là et il y a l'homme qui est au comptoir qui commence à discuter avec nous et qui commence à nous demander ce qu'on fait ici pourquoi on s'arrête là il commence à nous raconter son expérience et en fait il nous raconte qu'il vient de sortir de prison que ça faisait quoi, une quinzaine d'années qu'il était en prison et qu'il n'a pas le droit de sortir du territoire donc moi je lui demande mais du coup quel est ton rêve quelle partie des Etats-Unis t'as vraiment envie de voir vu que tu peux pas sortir de ce pays là et en fait il nous dit qu'il aimerait vraiment beaucoup voyager au Canada donc on commence à lui montrer des photos du Canada et là je vois dans ses yeux vraiment des larmes vraiment il avait les larmes aux yeux en voyant des photos du Canada et je me suis dit mais quelle chance on a de pouvoir voyager comme ça sur nos vélos et de pouvoir voir tous ces paysages à la fois. Et il m'a vraiment touché, ce mec-là, parce qu'en fait, il est sorti de prison parce qu'il était... Il commençait à avoir une maladie qui l'empêchait de marcher. Je crois que c'est ses os qui se fragilisaient, non ? C'était ça ? Ouais, il m'a vraiment touché. Je me rappellerai toute ma vie de son regard quand il a vu la photo et qu'il a vu le paysage canadien avec les grandes forêts, les grands lacs. C'était incroyable.
Julien Et c'est un peu ça, tu vois, l'envie qu'on a à travers notre compte Instagram de faire passer comme émotion aux gens. On a envie que les gens, en regardant nos photos, ils s'émerveillent et que ça leur donne envie d'y aller, tu vois, ou alors que juste ça les fasse rêver comme ce gars qu'on a rencontré et qui peut malheureusement pas y aller. Mais oui, ça faisait partie des rencontres super touchantes à deux.
Invité 1 Et la deuxième rencontre, c'était un Warm Shower. Donc, je ne sais pas si tu connais l'application Warm Shower. En fait, c'est une application qui te permet de te faire un profil. Par exemple, si tu habites à Paris, tu te dis, bon, j'habite à Paris, je suis prêt à berger des cyclistes et j'ai un lit, j'ai une machine à laver, etc.
Marie-Liesse C'est un peu le couchsurfing des cyclistes.
Invité 1 Oui, exactement, c'est ça. C'est gratuit.
Marie-Liesse En tout cas, l'application est payante maintenant. Je l'ai acheté il y a 2-3 ans. Mais l'accueil est, en théorie, gratuit, il me semble.
Invité 1 ouais t'as totalement raison l'accueil est gratuit et pour être hébergé il faut payer mais c'est vraiment rien du tout par rapport aux expériences que tu peux vivre et aux gens que tu peux rencontrer et donc ça c'était c'était en Utah
Julien c'était en Utah, on venait d'arriver en Utah à Grande Junction
Invité 1 on venait d'arriver à Grande Junction et on arrive chez Greg un warm shower de 70 ans genre 70 ans 1m90 armoire à glace Goliath quoi exactement le gars il rigole pas au niveau physique en tout cas et on a vachement approché avec lui et il nous a proposé de nous emmener faire un voyage de 5 jours en canoë sur le lac Powell
Marie-Liesse what ? c'est énorme
Invité 1 c'était juste une expérience de dingue il est venu nous chercher on a fait 500 km en voiture pour aller au lac Powell on a déposé des kayaks mais on était tout seul sur le lac Powell c'était une portion qu'il connaissait très bien il savait qu'il n'y allait y avoir personne et pendant 5 jours on était complètement déconnecté il avait acheté tous les ravitos il avait trouvé une solution pour attacher les kayaks derrière la voiture il avait vraiment tout fait pour qu'on passe une expérience de dingue et ouais c'était fou quoi
Marie-Liesse incroyable
Julien ouais on se dit qu'on a de la chance mais c'est marrant des histoires comme ça qui nous en arrivent tous les jours sur le trajet on rencontre des phénomènes et des gens exceptionnels on a cette chance là j'ai l'impression que les cyclistes ont cette chance d'attirer un peu la sympathie des gens et du coup ça nous permet de vivre des expériences mais complètement dingues
Marie-Liesse ça c'est vraiment quelque chose qui revient souvent quand j'échange avec des gens qui comme vous font des aventures à vélo longues c'est comme si c'est une sorte d'aimant social en fait qui n'existe pas forcément quand on voyage à pied j'ai l'impression c'est pas quelque chose que j'entends à pied on est beaucoup plus isolé c'est un peu le sentiment que j'ai j'ai eu une invitée par exemple qui traverse toute l'Italie Linda Bortoletto qui traverse toute l'Italie à pied qui a bientôt fini là et qui est quelqu'un de très très souriante, très optimiste, souriante à mort, qui rigole tout le temps. On n'a pas forcément... Je ne me rappelle pas avoir eu ce genre de témoignage, alors qu'avec les gens qui voyagent à vélo, c'est systématique en fait, ce lien, le vélo comme créateur de l'île.
Julien J'ai l'impression que ça donne un contexte aux gens, tu vois, le fait d'avoir un vélo. Ils se disent, ah oui, elle a fait autant de kilomètres, c'est possible parce qu'elle a son vélo, tu vois. Un jour, à Yellowstone, on a croisé un marcheur qui faisait la CDT c'est du coup le trail qui part de
Invité 1 pareil je crois que ça part de la Californie et que ça arrive jusqu'au Canada si je dis pas de bêtises
Julien et ce gars là était super sympa mais il est arrivé avec une chemise il était tout débraillé tu vois on a presque eu peur alors que je suis persuadée qu'il aurait été sur son vélo je me serais dit ah bah oui c'est un cycliste c'est ça ouais
Marie-Liesse c'est à dire que le vélo tout de suite ça identifie le fait que c'est très certainement un voyageur quelqu'un qui est actif j'avoue que tu prends quelqu'un de débraillé juste parce qu'il vient de passer 3 semaines à marcher c'est ça t'as peut-être pas forcément cette première lecture de ok c'est un voyageur et oui le CDT c'est le Continental Divide Trail qui fait Mexique Canada et j'ai un doute à chaque fois que je confonds les autres mais je ne devrais pas parce qu'il y a Rémi qui écoute tout le temps le podcast aussi qui l'a fait, si j'allais le voir 5000 kilomètres il me semble ou 4800 c'est énorme ok c'est de très belles expériences que vous nous avez partagé je serais curieux de savoir aussi Marie-Lies tu l'as un petit peu évoqué que les débuts avaient été difficiles mais par rapport à votre quotidien aux journées un peu alors type attention je pense que dans ce genre de voyage il n'y a pas vraiment de journée type mais je suppose que vous avez quand même une forme de routine vos repas le ravitaillement en eau faire le point sur la carte aller voir des choses qui vous intéressent donc j'imagine qu'il y a des choses qui reviennent un peu régulièrement dans vos journées c'est quoi les les challenges entre guillemets que vous avez dû apprivoiser et et notamment parce que vous êtes parce que vous êtes deux
Julien Oui c'est une bonne question parce qu'on se dit quand on part à l'aventure qu'on va arrêter d'avoir une routine, métro, boulot, dodo, c'est terminé. Alors qu'en fait il n'y a rien de plus routinier qu'un cycliste je pense qui voyage au long cours. Nous pour te dire un petit peu donc on se lève généralement relativement tôt. On se levait plus tôt encore aux Etats-Unis parce qu'on était là-bas donc en juin, juillet, août et il faisait très très chaud surtout en Utah. Donc en moyenne on se lève autour de 6h, 7h. on met à peu près une heure et demie à se préparer et là c'est un petit peu chacun de son côté moi je m'occupe de préparer le petit déj, Julien s'occupe de la tente, tu vois on est un couple très moderne, moi je fais la nourriture, lui fait la maison ça s'est fait un peu naturellement comme ça donc voilà, on s'est marré le jour où on s'est rendu compte qu'on était dans un schéma très classique et après on commence la journée tous les deux ensemble, je pense qu'on passe une petite heure à regarder un peu la route sur le vélo en train de rouler, à échanger sur les difficultés qu'on va avoir, donc les différentes côtes qu'on va pouvoir passer. Et une fois passé ce moment-là, on se sépare doucement, mais on reste à vue tout le temps. Et là, on fait un peu notre journée de vélo, on se recroise le midi, on déjeune ensemble quand même. Et puis après, on cherche un endroit pour dormir en général on s'arrête vers 15h parce que notamment aujourd'hui au Mexique le soleil se couche relativement tôt donc avant 17h il faut être posé quelque part impérativement et puis après on monte le camp Julien s'occupe de la tente parce que j'ai pas de patience pour ça et je m'occupe de faire à manger et puis voilà au début tu parlais du couple, moi je projetais une aventure où on était forcément obligés de se parler parce qu'on est un couple mais on en discutait avec un autre couple d'aventuriers qui nous ont dit mais en fait t'as pas des nouveaux inputs toutes les 20 minutes donc tu peux pas te parler toute la journée
Marie-Liesse t'imagines une conversation de toute la journée sur 8 mois tous les jours c'est un nouveau challenge
Julien donc voilà j'ai fait le deuil de ça sur les premières semaines et maintenant on a trouvé notre rythme. Moi, j'écoute mes podcasts. Julien est plus concentré peut-être sur la nature et sur ce qui l'entoure. Et on avance tranquillement comme ça avec notre rythme commun.
Marie-Liesse Question de pure curiosité. Votre tente, c'est quoi ?
Invité 1 Alors, on a commencé avec une tente d'Earthstone. C'est une marque canadienne qui fait des tentes ultra light. Par contre, il faut juste avoir des... C'est pas une tente ce qu'on appelle un freestanding donc il faut des piquets de tentes et il faut trouver un endroit où on peut planter les sardines on a eu pas mal de mésaventures avec cette tente là donc on a profité de notre petit arrêt à Mexico pour en acheter une autre et là on va partir sur une MSR Free Light
Marie-Liesse ok d'accord
Invité 1 donc là c'est vraiment une tente freestanding donc par exemple tu vois des fois quand on doit dormir sur la place du village ou dans un parking ou des choses comme ça, on pourra la poser même si on n'a pas d'endroit pour planter les sardines.
Marie-Liesse Oui, ok. Très bien, MSR. Donc là, ça fait huit mois que vous êtes parti. Comment vous gérez ça financièrement et professionnellement, vous vous êtes organisé comment ?
Invité 1 Alors, au niveau de l'argent, on a... En fait, ce projet, ça fait deux ans avant le départ qu'on l'avait prévu, donc on a eu le temps de pouvoir mettre de côté. On est partis habiter chez ma grand-mère pour ne plus avoir à payer de loyer. Et on mangeait des pâtes au pesto tous les soirs. Donc, comme ça, on a pu mettre pas mal de côté. ML a démissionné de son travail. Et moi, du coup, j'ai annoncé à mes associés que j'arrêtais de faire partie de l'entreprise. Donc...
Marie-Liesse Oh wow ! Donc, tu es sorti même carrément de l'entreprise ou... ?
Invité 1 J'ai encore départ jusqu'à l'année 2025. Et ensuite, je serai complètement sorti.
Marie-Liesse Ok, ouais. Donc, grosse décision quand même.
Invité 1 Ouais.
Marie-Liesse Ok. Et... Là, le... Le fait qu'il n'y ait pas forcément de visibilité, cette pause professionnelle, vous l'avez acceptée tout de suite, parce que parfois on a des plans, on se dit bon, je vais me lancer dans l'entrepreneuriat, ou je quitte mon job pour faire un grand voyage, et puis en fait, une fois que c'est fait, on se rend compte qu'il y a plein de d'éléments qui peuvent être peut-être anxiogènes, le fait qu'il n'y ait pas de salaire, pas de revenu fixe, pas de sécurité, etc. Donc c'est pour ça que je pose la question, parce qu'entre ce qu'on a imaginé sur le papier, et puis la manière dont on le digère une fois que c'est fait, une fois qu'on est dans la situation, c'est pas toujours la même chose donc vous comment ça s'est passé ?
Invité 1 c'est vrai qu'au début ça nous a fait un peu peur de plus avoir de salaire de plus avoir de rentrée d'argent on se dit que dans tous les cas si jamais on arrive à court d'argent à un moment donné on aura pas de mal à trouver un travail même que ce soit dans une auberge de jeunesse ou dans un bar pour être serveur ou serveuse il y a toujours des moyens de retrouver un peu d'argent on a même croisé des voyageurs à vélo qui voyagent depuis 7-8 ans et qui, eux, en fait, s'arrêtent 3-4 mois pour refaire de l'argent et qui ensuite repartent, qui s'arrêtent à un autre endroit, etc. Donc, c'est vrai qu'il ne faut pas être stressé au niveau des finances, mais ça se manage très bien.
Marie-Liesse Et vous n'arriveriez à nous dire, là, à peu près 8 mois, combien ça vous a coûté ?
Julien Ça nous a coûté cher parce que les États-Unis, tout est super, super cher et tu manges pas forcément bien c'est ça qui était assez dramatique pour nous on avait besoin de gras donc on était content de retrouver un soir sur deux un restaurant pour pouvoir se prendre un bon gros burger mais je pense qu'on a dû encore une fois c'est pas un chiffre qu'on a regardé récemment mais on doit être à plus de 8000 euros depuis le départ je pense un peu plus que ça
Marie-Liesse pour deux ?
Julien pour deux ouais
Marie-Liesse ça va quand même
Julien mais depuis le Mexique honnêtement on dépense pratiquement rien parce que déjà ça coûte beaucoup moins cher qu'aux Etats-Unis et puis surtout on se fait inviter tout le temps partout tu vois là depuis qu'on a rejoint le continent donc depuis Mazel Tan après avoir traversé la Barra Divide donc la Basse Californie on a payé un hôtel parce qu'on était dans une zone un petit peu dangereuse entre guillemets et on ne se sentait pas dormir dehors mais sinon on s'est toujours fait inviter par les locaux les pompiers la protection civile tous quoi
Invité 1 incroyable ouais et en fait les Etats-Unis ça nous a aussi coûté cher parce que c'était le début du voyage et on n'était pas encore très très confiants dans le fait de camper un peu n'importe où d'aller demander aux gens si c'était possible de dormir chez eux dans leur jardin et aussi il y avait les ours les pumas et moi j'ai très vraiment je flippe de tous ces animaux et je comprends pas les gens qui dorment dehors alors qu'il y a des ours juste à côté mais du coup on prenait des hôtels on prenait des motels et ouais c'est vrai que ça nous a coûté
Julien très cher au début. Des campings quand même pour la plupart du temps, on ne s'est pas fait une vie de motel pendant 5 mois. Non, c'est clair. Mais oui, il fallait ça pour que Julien récupère au moins un soir sur 5, parce qu'il ne dormait pas dehors.
Marie-Liesse Oui, oui. C'est vrai que quand tu n'es pas habitué, c'est tout bête, mais une forêt, un champ, la nuit, il y a des bruits qu'on n'a pas quand on est dans sa chambre tranquille chez soi. Mais franchement, 8000 dollars ou 8000 euros ? Je ne sais plus ce que vous me direz.
Invité 1 8000 euros, je pense.
Marie-Liesse 8000 euros pour 8 mois à 2, ce n'est pas non plus, ça ne paraît pas excessif non plus.
Julien Ce n'est pas excessif, mais quand tu compares...
Marie-Liesse C'est beaucoup d'argent, mais sur 8 mois quand même...
Julien Quand tu compares avec les autres voyageurs à vélo, j'ai l'impression qu'on est un peu les poulettes de luxe, tu vois ? Ah oui, c'est vrai. Les voyageurs au long cours, je ne sais pas comment ils font, honnêtement, et vraiment, ils ont tout mon respect, mais ils dépensent moins que ça, en fait. Par mois.
Marie-Liesse Ok. J'avais un chiffre en tête dans une autre vie, il y a longtemps. Je m'étais dit qu'un jour, je ferais un tour du monde en mode backpacker. Du coup, j'avais commencé un petit peu à préparer ça et j'avais toujours eu ce budget en tête de 1 an 10 000 euros. Bon, qui est peut-être complètement faux, j'en sais rien en fait, mais j'ai tombé sur ce montant-là à plusieurs endroits, sur plusieurs sites différents. C'est toujours un truc que j'avais gardé en tête. C'est pour ça que je vous disais, 8 000, oui, c'est certes une très grosse somme d'argent, mais si on a 8 mois à 2 j'étais pas choqué du coup pour cette raison ok très bien très bien et donc j'ai la carte sous les yeux question vraiment très bête quand vous avez traversé la frontière mexicaine la paradivale c'est la pointe l'espèce d'avancée de terre qui descend jusqu'à La Paz c'est ça une fois qu'on est au Mexique ou rien à voir
Invité 1 ouais exactement ça c'est la Barra Divide
Marie-Liesse donc c'est celle-là la Barra Divide ouais exactement donc ça vous l'avez descendu et une fois en bas vous avez pris un bateau
Julien ouais une fois en bas on a pris un bateau qui a fait la Paz Mazaltan donc tu le vois sur le continent c'est un petit peu plus loin dans le Sinaloa et là donc déjà la traversée de la Basse Californie s'est faite non sans mal parce que c'est une comme c'est une péninsule elle est très très ensablée et du coup tout le off-road se fait dans le sable donc c'était un super challenge physique hyper éprouvant je pense que c'est ça qui nous a le plus fatigués et on a eu un peu du mal à s'en remettre une fois qu'on est arrivé sur le continent mais il y avait un autre challenge qui nous attendait sur le continent parce qu'une fois arrivé dans le Sinaloa l'ambiance n'était pas au top du top en fait
Invité 1 en fait tout le monde nous disait ouais attention vraiment c'est entre Mazatlan et Durango c'est la guerre des cartels faites très attention ça craint vous arrêtez pas, passez pas par là déviez plutôt votre itinéraire et prenez la côte en passant par la côte pacifique par Tepic, Guadalajara et rejoindre Mexico et en fait on s'est dit non mais on va quand même le tenter parce que ça a l'air vraiment magnifique en fait tu passes de la mer tu passes de zéro à 3000 mètres d'altitude et t'es dans les forêts de pin t'as des oiseaux que t'as jamais vu, que t'as jamais entendu t'as de la nouvelle végétation avec des magnifiques fleurs colorées enfin c'est incroyable et on a croisé alors oui on a croisé des narcos qui nous disaient bonjour et qui prévenaient le prochain village qu'on arrivait mais en fait ils faisaient ça plus pour nous protéger parce qu'eux ils ont aucun intérêt à ce qu'il se passe quelque chose sur cette zone-là et à ce que l'armée débarque pour venir chercher qui a embêté les touristes blancs.
Marie-Liesse Et comment vous saviez que c'était des narcos ?
Julien Tu le vois rapidement parce que déjà, en fait, dans cette partie-là qui est en guerre depuis le mois d'août de 2024, il n'y a plus personne qui passe. Donc, les seules voitures, c'est soit des locaux, soit des gens qui ont des cuisines pour faire leur cocaïne un petit peu plus loin dans la montagne. Donc avec Julien, on s'est dit, OK, technique, tout doux et trognon, on dit bonjour à tout le monde. Tu sais, le grand sourire, Colgate smile, coucou. On s'arrête dès qu'on peut pour leur parler, pour montrer patte blanche. Et on en a vu quelques-uns avec des armes dans le dos, le fauteuil pratiquement au milieu de la route, l'auto cueille à la main pour prévenir qu'ils passent sur leur route. Tu sens que c'est sous haute surveillance.
Invité 1 ouais et je pense qu'on a eu aussi beaucoup de chance sur cette section là parce que deux semaines après moi j'ai des voyageurs à vélo tu sais il y a un grand groupe whatsapp de voyageurs à vélo qui traversent les Amériques donc on s'échange les bons plans, on s'échange les endroits où dormir, on se tient un peu au courant des actualités sur telle ou telle zone et nous comme on était passé et que rien nous était arrivé moi je leur avais dit allez-y les gars c'est safe franchement c'est magnifique, profitez et en fait quand eux ils sont passés ils ont dû se faire escorter par les militaires parce que t'as les narcos qui étaient en train de se tirer dessus qui envoyaient des drones qui envoyaient des grenades partout c'était la guerre quoi et là je me suis dit oups j'aurais peut-être pas dû leur dire passer par là mais ça fait aussi partie du truc et encore une fois tu vois il y a des narcos qui sont venus leur parler qui leur ont dit non mais vous inquiétez pas vous il vous arrivera rien juste demander aux militaires de vous escorter en dehors de cette zone parce que ça va être un peu chaud là pour les semaines qui arrivent mais ne vous inquiétez pas.
Marie-Liesse Vous avez quoi comme vélo ? On n'en a pas encore parlé, mais c'est des gravels, des VTT ?
Julien Oui, moi, j'ai un Genesis Longitude. C'est mon tout premier vélo. C'est celui que j'ai acheté pour faire le Mont Ventoux, etc. Et on a un pactage assez simple. On a fait faire des sacoches. Notre sacoche avant et ma sacoche du milieu, c'est fait par un artisan à Paris. La marque, c'est Copra, super marque. Et à l'arrière, on était jusqu'à peu avec un système d'accroche taille fine qu'on est en train de revoir parce qu'on a eu plusieurs casses aux États-Unis et moi sur la barre à Divide. On a besoin de matériaux qui soient vraiment hyper résistants parce qu'on prend des routes qui sont exigeantes et autant pour nous que pour les vélos. Donc, on est en train de changer le système de rack arrière. Mais ça, c'est pour moi. Et toi ?
Invité 1 Et de mon côté, moi, j'ai un Tumbleweed Prospector. Donc, c'est une marque américaine qui est dans l'Idaho. Et la petite particularité, c'est qu'à l'arrière, j'ai mis un moyeu Roll-Off. Donc, en fait, c'est un moyeu où j'ai les vitesses qui sont intégrées. que je n'ai aucune cassette, je n'ai pas de dérailleur, je n'ai rien du tout. J'ai juste les vitesses dans ce moyeu qu'on pourrait le comparer à une boîte de vitesse de voiture.
Marie-Liesse Incroyable. Ça fait, sans rigoler, je pense deux ans que chaque fois que j'échange avec des gens qui sont à vélo, je pose la question sur Roll-Off, sur Pignon, qui est l'équivalent, je crois, français. si je dis pas de bêtises et j'avais encore jamais reçu quelqu'un qui roule avec ça donc bah écoute c'est génial et en fait je connais ça parce que j'en ai jamais utilisé mais je suivais un gars sur Youtube peut-être que vous le connaissez qui a une chaîne qui s'appelle Cycling About
Invité 1 ouais ouais ouais ouais
Marie-Liesse et lui qui ne roule que que avec un système Roll-Off je crois du coup c'est comment est-ce que c'est vraiment tu vois vraiment la différence en termes de confort parce que la particularité tu me dis si j'ai des bêtises c'est que tu peux changer de vitesse à l'arrêt ce qui est quand même très pratique quand tu te retrouves dans une côte de fou et que tu n'allais pas trop anticiper le changement de vitesse et finalement c'est à l'inverse d'une chaîne le mécanisme n'est pas exposé donc ça veut dire qu'en termes de poussière de boue, de gras etc à l'entretien en tout cas moi ce que j'avais retenu c'est que c'est quand même vachement plus pratique
Invité 1 tu as tout à fait raison en fait pour moi c'est vraiment déjà niveau confort comme tu dis dans les montées je peux changer les vitesses quand j'ai envie j'ai pas besoin de me dire bon là il y a une montée à tant de pourcentages je dois rétrograder de deux vitesses etc et après je me retrouve bloqué et je dois pousser mon vélo donc ça c'est vraiment incroyable et aussi comme tu dis pour l'entretien alors le roll-off ça coûte cher ça coûte 1000 euros et quelques je crois mais honnêtement je pense que l'investissement en vaut la chandelle parce que je suis passé par aucun bike shop pour le moment pour faire l'entretien de mon roll-off c'est juste une vidange d'huile que tu fais tous les 5000 km et encore même quand tu ne le fais pas ton moyeu continue à fonctionner pendant pas mal de temps c'est supposé durer pendant 300 000 km donc c'est énorme c'est monstrueux et il n'y a aucun entretien donc tu ne payes aucun frais de bike shop là où Marie-Liès toi tu as payé pas mal de frais
Julien moi je me sens à l'âge de pierre à côté avec mon vélo avec cassette on n'avait pas forcément le même budget quand on a acheté nos vélos et je m'en mors un peu les doigts parce que c'est vrai que moi typiquement sur la basse Californie qui était super poussiéreuse, super sableuse moi tous les matins je devais nettoyer ma chaîne, nettoyer ma cassette arrière et ça me prenait un temps pas possible parce que il y a tellement de petites merdes qui viennent se bloquer dans tes galets, dans ta chaire donc t'es obligé de laver le truc tout le temps là où Julien m'attendait tranquillement donc ouais c'est vraiment un confort et tu vois aujourd'hui tous les voyageurs qu'on rencontre on a dû croiser un autre gars, un Australien qui étaient comme moi sur de la cassette mais sinon tous les autres pratiquement ils sont sur un roll-off
Invité 1 ah ouais ok c'est impressionnant on a aussi croisé un mec qui avait un roll-off mais avec une ceinture enfin une courroie parce que moi j'ai une chaîne donc c'est toujours le système
Marie-Liesse mais du coup
Invité 1 on a croisé un anglais qui avait une ceinture, une courroie et c'est incroyable, là vraiment t'as besoin de rien nettoyer, tu roules jusqu'à ce que ça casse par contre il faut que tu en aies une de rechange parce que si ça casse au milieu de nulle part c'est impossible à réparer tout seul
Marie-Liesse c'est le terme que je cherchais depuis tout à l'heure courroie, je ne savais même pas que tu pouvais mettre une chaîne j'avais uniquement la courroie en tête je ne savais pas que tu pouvais avoir une chaîne avec un système roll-off ou pignon je pensais que c'était juste une courroie
Julien c'est une chaîne mais c'est une toute petite chaîne elle est beaucoup plus grosse mais beaucoup plus petite en termes de longueur que la chaîne que je peux avoir moi par exemple
Marie-Liesse que t'as déjà changé tu as Marie-Lies après Evie Millbourne j'imagine non ? oui
Julien moi j'ai eu le droit au package complet je crois que j'ai changé peut-être deux ou trois fois ma chaîne j'ai dû changer ma cassette arrière une fois et j'ai changé mon hub tu sais moi mon moyeu je suis pas hyper forte en méca donc moi j'ai un vélo avec des freins et c'est suffisant donc les petits mots techniques je les ai pas forcément mais voilà moi j'ai dû changer pas mal de choses et en fait au final si on fait les comptes le prix que m'a coûté le matériel de base plus tout ce que j'ai racheté je dois probablement plus être très loin d'un roll-off si je peux donner un petit conseil un petit tips comme ça n'hésitez pas à investir dans un roll-off si vous partez sur du long cours parce que c'est vraiment game changer pour ce genre d'aventure.
Marie-Liesse Oui. Et toi, Julien, tu garderais le même système ? Alors, pour du long cours, j'ai toujours aussi entendu que c'était vraiment la meilleure solution. Mais pour des sorties au quotidien, tu vois, sur un week-end, gravel, etc., c'est un système qui est pertinent, tu penses aussi ? Ou trop lourd, pas assez performant ?
Invité 1 Oui, oui, oui. après moi je l'avais pris pour toutes les sorties qu'on a fait l'année passée j'avais fait des sorties notamment la Poco Loco ex en Provence jusqu'à Milan j'avais fait une sortie aussi de Endai jusqu'à jusqu'au désert des Bardenas et j'ai en fait ce vélo moi maintenant je pense que je prendrai toujours ce vélo pour faire n'importe quelle sortie j'avais même fait une race cross suisse avec ce vélo là avec des pneus en 3 pouces où j'avais fini en dehors du temps limite mais franchement ce système il est juste incroyable et ça t'enlève une charge mentale de dingue aussi ouais
Marie-Liesse bon à savoir ok bah écoute fabuleux voilà j'ai enfin enfin pu échanger avec quelqu'un qui utilise ce type de système super intéressant parfait bah écoutez c'était un régal là d'avoir ce débrief sur vos aventures de Calgary jusqu'au Mexique. C'est quoi les étapes importantes de la suite du projet pour vous ?
Invité 1 Étape importante, je pense que la prochaine grosse étape où on va s'arrêter un petit moment aussi pour explorer bien le pays, ça sera la Colombie. On va essayer de rester peut-être entre 6 et 9 mois. Et en fait, notre calendrier, il est calé sur la saison au Pérou pour qu'on puisse faire la Pérou Divide sans encombre et que ça ne soit pas la saison des pluies quand on soit à 4000-5000 mètres. On a vraiment organisé tout notre calendrier autour de cette trace-là, de cette route.
Julien Donc la Pérou Divide, ce sera au Pérou et ça traverse la Cordillère des Andes, d'où l'importance d'avoir une météo favorable parce qu'effectivement quand tu es à 4000 et qu'il commence à neiger, pleuvoir etc c'est plus forcément le même voyage et ça ce serait du coup au mois de mai de l'année 2026 pas de cette année mais l'année suivante
Marie-Liesse waouh c'est quand même incroyable de se dire que dans un an d'ici un an vous serez encore en train de voyager
Julien ça ne s'arrêtera jamais
Marie-Liesse c'est ça en Colombie alors je vérifie pour pas dire de bêtises mais je suis ouais c'est là je sais pas si c'est dans votre itinéraire enfin si c'est prévu ça vous fait quand même un méga détour selon par où vous avez prévu de passer mais moi j'avais passé quelques temps sur la côte caribe de la Colombie entre Carthagène j'avais fait Carthagène, Barranquilla etc. Il y avait un coin que j'avais trouvé incroyable qui était très compliqué d'accès en tout cas à l'époque il fallait rouler plusieurs heures en 4x4 sur des pistes défoncées pour choper un autre 4x4 qui nous amenaient encore plus loin, bref. Ça s'appelle Cabo de la Vella. Et c'est tout à fait à l'est de la Colombie, très proche de la frontière avec le Venezuela. Je vous l'enverrai. Et c'est un coin complètement paumé, il n'y a rien que des tout petits villages de pêcheurs. Et moi, je me rappelle une sensation de bout du monde complètement folle. c'est des grandes plages désertiques des paysages un peu quand même assez désertiques avec des couchers de soleil de l'au-delà et je regarde est-ce que c'est là ouais c'est là
Invité 1 est-ce que c'est le comment ça s'appelle est-ce que c'est là où il y a le désert qui se verse dans l'océan c'est un mélange le paysage c'est plus un mélange de désert et ensuite t'as la plage
Marie-Liesse ouais c'est clairement désertique c'est très clairement désertique oui je crois que c'est le désert de la Guajira
Invité 1 un truc comme ça non ?
Marie-Liesse le nom me dit rien attends c'est quoi la péninsule péninsule de la Guajira ouais c'est ça exactement donc je sais pas si là où j'étais c'est l'endroit où le désert, enfin si on parle d'un endroit en particulier où il y a le désert qui arrive dans la mer mais Cabo de la Vella moi on m'avait dit que c'était le point le plus au nord de l'Amérique du Sud
Invité 1 ouais
Marie-Liesse l'endroit où j'étais et je me souviens juste de ça d'une ambiance mais des couchers de soleil avec une atmosphère rouge orange avec il y avait quasiment pas de touristes on devait être peut-être une dizaine sur des kilomètres et des kilomètres de plage je me rappelle d'un gars tout seul sur un coucher de soleil avec cette ambiance vraiment rouge orange en train de faire du kitesurf je ne sais même pas comment il avait ramené son kitesurf à cet endroit là parce qu'il n'y a vraiment littéralement rien du tout et ouais c'était vraiment des souvenirs incroyables de cet endroit très sauvage, loin de tout, mais absolument magnifique. Donc voilà, je ne sais pas si... Désolé, Marie-Léa, si du coup, Julien prévoit un détour pour aller voir ça.
Julien C'est sûr, c'est noté.
Invité 1 Oui, ça a l'air incroyable. Et comme on disait tout à l'heure, en fait, là, on te dit un peu notre itinéraire auquel on a pensé sur le moment, à l'instant T, mais peut-être que quand on sera là-bas, ça va changer. on a aussi très envie d'aller au Venezuela d'aller voir ce qui se passe là-bas et de rencontrer les gens qui sont juste incroyables les Vénézuéliens pour moi j'en ai rencontré pas mal quand j'habitais en Colombie ils sont juste adorables et le pays a l'air juste magnifique donc pourquoi pas faire un petit détour par là donc rien n'est encore figé mais si on passe par là on t'enverra des photos
Marie-Liesse exactement parfait j'allais vous dire ça réveille plein de souvenirs mais je vous enverrai ça le nom d'un resto en particulier à Sucré en Bolivie c'est le seul resto de ma vie où j'ai commandé deux fois d'affilée le même plat parce que j'en revenais pas pour vous dire le niveau de naïveté c'était un lomo saltado c'est du pœuf si je dis pas de bêtises et donc je n'ai jamais mangé de la viande comme ça, littéralement fondante. C'est une sensation, j'ai jamais mangé de la viande comme ça de ma vie. Et donc, je leur dis, mais c'est quoi, elle vient d'où, la viande d'Argentine ? Le serveur me regarde comme si j'étais vraiment le demeuré absolu. Il dit, bah non, de là, du village. Et donc, j'en ai pris un deuxième. Mais vraiment, ce resto, j'ai essayé de retrouver le nom et je vous l'enverrai parce que c'était absolument incroyable. J'y suis allé trois fois en deux jours dans ce resto, je savais que c'était notre dernier jour, donc j'ai pris deux fois le même plat. Avec plaisir, ouais. C'est un plaisir pour l'adresse. Ok, franchement, un immense merci à tous les deux. Je me suis régalé de voyager avec vous à travers le Canada, les Etats-Unis, le Mexique. Profitez-en à fond. Je vous souhaite de continuer à faire des rencontres complètement folles. Et puis, ce que je vous propose, c'est un ou plusieurs autres épisodes pour qu'on ait des débriefs au fur et à mesure de cette aventure complètement dingue.
Julien avec plaisir, merci beaucoup Loïc d'avoir pris le temps de caler un petit rendez-vous je sais que c'était pas facile parce qu'on capte pas souvent internet, en tout cas pas souvent suffisamment pour faire des rencontres comme ça, donc merci beaucoup d'avoir pu prendre le temps d'échanger c'était super sympa
Invité 1 merci beaucoup Loïc pour cette opportunité c'est cool
Loïc merci beaucoup à tous les deux, à très bientôt
Invité 1 salut, ciao Sous-titrage ST' 501 Sous-titrage ST' 501 Sous-titrage ST' 501 Sous-titrage Société Radio-Canada
