Les Frappés Les Frappés
Saison 3 EP·133 Vélo #ultra-trail #ultra-cyclisme #vélo

03 octobre 2023

Se lancer sans trop se poser de questions avec Julien Rabier, YouTuber et amateur d'ultra

Durée · 1h11 · Transcription disponible

Julien

Le récit

Julien est photographe et vidéaste d’aventure, YouTuber, ultra-traileur et ultra-cycliste.

Vous l’entendrez, il a une approche décomplexée et spontanée du sport. Ses défis, il les imagine souvent la veille pour le lendemain 😄

Et c’est ça que j’ai trouvé très intéressant 👍🏼

On a parfois tendance à attendre que toutes les conditions soient réunies pour se lancer, surtout dans le sport. Avoir le bon matos, avoir le temps, que l’hiver se termine, qu’on ait perdu du poids… en réalité, ce n’est jamais le bon moment.

Ce que j’ai beaucoup aimé dans cet échange avec Julien, c’est qu’il incarne cette idée que l’aventure, c’est avant tout vivre quelque chose de nouveau plus que d’essayer de tout maîtriser.

On échange sur pas mal de sujet, notamment sa Race Across France de l’été 2023 qui ne s’est pas tout à fait passée comme prévue, vous l'entendrez 😅

Merci Julien pour ton temps, excellente écoute à vous !

🎙 Les épisodes de podcast auxquels nous avons fait référence sont :
👉 Épisode #25 - Arnaud Manzanini - Race Across France, Ultra Talk - Rêver grand et se laisser porter par la passion

Vous pouvez suivre Julien ici ⬇️
📹 YouTube
💼 LinkedIn
📸 Instagram
🌍 Site internet

Pour soutenir Les Frappés 👇🏼
❤️ Deviens Tipeur sur Tipeee
✅ Follow le podcast sur ta plateforme d'écoute
🙂 Parle du podcast autour de toi et partage cet épisode
⭐️ Laisse une note et un commentaire sur Apple Podcasts ou Spotify

Pour prolonger l'épisode 👇🏼
📖 Découvre le Journal des Frappés : les enseignements de mes invités, dossier par dossier
💌 Abonne-toi à la newsletter
📸 Suis-moi sur Instagram

Des suggestions ou envie de partager ton avis ? Envoie-moi un email.

Transcription

Lire la transcription intégrale

Julien Qu'est-ce que tu as fait ? Au final, on est tous capables de faire des trucs fous. Forcément, on hésite tous. Moi, c'est pareil, il y a des fois où je me dis « tiens, est-ce que je vais réussir à faire ça ? » Et puis, t'as envie de le faire, t'y vas. Au pire, tu te plantes, t'apprends quelque chose. Pour réussir, t'as qu'une seule manière, déjà, c'est de commencer. Et donc, c'est pour ça, t'as envie de faire un truc, c'est 15 bornes, c'est 15 bornes, c'est 150, c'est 150. Tu fais le truc que t'as envie de faire et puis, déjà, dans la tête, c'est réussi.

YouTuber Bienvenue sur les frappés, le podcast sur le dépassement de soi et l'aventure. Je suis Loïc Blanchard, entrepreneur, coach et préparateur mental certifié. J'ai été pendant plusieurs années sportif de haut niveau en judo, avant de quitter les tatamis pour me consacrer à des sports de plein air comme le triathlon ou partir m'évader sur des treks engagés. Récemment, je suis devenu finisher de la PTL, un ultra trail de 340 km autour du Mont Blanc organisé par l'UTMB. Depuis la création des Frappés en 2020, j'ai deux objectifs. Le premier, c'est de vous faire découvrir des univers fascinants qui font rêver. Avec mes invités, on ira naviguer sur toutes les mers du monde. On participera à des expéditions dans les régions polaires ou en Himalaya. On découvrira l'envers du décor de l'entrepreneuriat et du sport de haut niveau et on partira en mission avec des membres des forces spéciales. Le deuxième, c'est de vous aider à croire en vos propres rêves et à passer à l'action grâce au partage de ces invités exceptionnels. On sous-estime largement ce dont on est capable physiquement ou mentalement et je suis convaincu qu'une petite conversation peut déboucher sur de grands changements. On a en moyenne 4000 semaines à vivre sur Terre, alors autant les vivre à fond. Cette semaine sur Les Frappés, je reçois Julien Rabier. Julien est photographe et vidéaste d'aventure, youtubeur, ultra-trailer et ultra-cycliste. Vous l'entendrez, il a une approche décomplexée et spontanée du sport Ses défis, il les imagine souvent la veille pour le lendemain Et c'est ça que j'ai trouvé super intéressant On a parfois tendance à attendre que toutes les conditions soient réunies pour se lancer Surtout dans le sport, avoir le bon matos, avoir le temps, que l'hiver se termine, qu'on ait perdu du poids En réalité, c'est jamais le bon moment Ce que j'ai beaucoup aimé dans cet échange avec Julien, c'est qu'il incarne cette idée que l'aventure C'est avant tout vivre quelque chose de nouveau, plus que d'essayer de tout maîtriser On a échangé sur pas mal de sujets, notamment sa Race Cross France de l'été 2023, qui ne s'est pas tout à fait passé comme prévu, vous l'entendrez. En tout cas, un grand merci Julien pour ton temps et je vous souhaite une excellente écoute à vous les frappés. Bienvenue Julien sur le podcast. Merci.

Julien Salut Loïc.

YouTuber Ravi de te recevoir, le Julien Rabier que moi je connais depuis un moment via YouTube. donc c'est toujours rigolo d'avoir des gens en vrai entre guillemets là on est en visio mais en vrai de vrai à qui je peux parler des gens que je suis depuis un moment bravo je te le disais en off mais bravo pour ta chaîne si il y en a qui ne connaissent pas je la mettrai en description Julien Arabier allez voir ça plein de contenus super intéressants du test des aventures comment tu as mis sur ton site amateur d'aventures un peu débiles je crois ou d'idées un peu débiles ouais d'idées débiles c'est vrai qu'il y en a quelques-unes où tu te dis wow mais quel malade bref j'en ai déjà trop dit, bienvenue encore Julien ravi de te recevoir, ce que je te propose c'est peut-être de commencer pour celles et ceux qui en a encore qui ne te connaissent pas de te présenter, de nous expliquer un peu ce que tu fais

Julien moi c'est Julien, ça tu l'as déjà dit donc pas besoin de le redire je dois avoir quelque chose comme 20 ans dans ma tête en vrai je crois que j'en ai eu 36 maintenant et ça commence à se voir parce que j'ai de plus en plus de poils blancs sur la tronche et autrement dans ce que je fais de base, point de vue sport on va dire, je faisais du tir à l'arc, j'en ai fait pendant très très longtemps, après avec Covid et tout ça s'est un peu arrêté, enfin bon les choses ont fait que, mais j'aimerais bien m'y remettre, et puis à un moment j'ai découvert la course à pied, et j'ai découvert que dans la course à pied, et bien en fait on pouvait faire des trucs très longs, je me suis dit, bah en fait c'est possible, et petit à petit j'ai glissé là dessus, et après les choses ont fait que j'ai découvert le vélo, même si bon je connaissais le vélo, comme tout le monde j'en ai fait étant petit, mais jusqu'au jour où devant chez moi on m'a volé le beau vélo tout neuf que ma maman m'a acheté pour mes 10 ou 12 ans, au bout de 10 jours c'était moche enfin bon du coup j'ai redécouvert le vélo parce que j'étais dans une boîte où on vendait des pièces de vélo et j'ai découvert tout ce qui était longue distance en fait j'étais tombé sur des vidéos de la Born to Ride de la French Divide, tout ça qui sont des épreuves d'ultra distance, donc ça c'était il y a 6-7 ans et j'ai dit bah tiens ça a l'air comme le trail bien débile, sauf que tu pars à vélo, ça a l'air marrant aussi et comme en arrivant sur la Rochelle pour aller bosser je m'étais dit c'est con de prendre ma bagnole pour faire 4 bornes, j'avais acheté un petit vélo et puis petit à petit, je me suis mis à pédaler, à allonger la distance un jour j'ai acheté un autre vélo, je me suis dit et bien, je vais partir pour faire 200 bornes, alors voilà, j'ai fait ça et ainsi de suite, donc je suis tombé un peu dans l'ultra à vélo, et tout ça, je le partage depuis quelques années au travers de vidéos, au travers d'un blog où je m'occupe un peu moins qui s'appelle C'est bien d'être bien, c'était aussi le nom de la chaîne Youtube à l'origine, qu'on avait au début fait avec un copain et voilà Donc, je continue de produire du contenu régulièrement. Plus, je fais un peu de photos, de vidéos pour des événements, pour des sportifs, pour des restos, tout ça, quand il y a l'occasion.

YouTuber Excellent.

Julien Entrée à régime. Excellent.

YouTuber Et tu arriverais à dire ce qui fait que tu as accroché, que c'est le format ultra, alors que ce soit dans le trail ou dans le vélo, mais que ce soit ce format-là qui t'est plu en particulier ?

Julien Je pense que c'est un peu le côté, quelque part, voyage ou déplacement ou d'être dehors, en fait quand je repense sur toutes les années de ma vie, je crois que j'ai toujours aimé être en mouvement, c'est vrai que j'ai un peu de mal à rester enfermé même si c'est ce que je fais la plupart du temps pour monter les vidéos les trucs, les machins ou à déprimer dans mon appart parce que je suis obligé de vivre dans le noir sinon il fait trop chaud mais c'est vrai que quand je repense, même quand j'étais gamin à l'école, j'étais un peu premier de la classe jusqu'à ce que ça m'emmerde en fait et que je m'en rende compte que je m'ennuyais sur une chaise, mais j'ai été souvent à regarder dehors, et je crois que j'ai toujours préféré être dehors et être en mouvement, et même quand on partait en vacances avec mes parents toute la partie route j'aimais bien mais c'est vrai qu'après une fois sur place, bon c'est cool mais j'aimais bien me déplacer et je pense que dans l'ultra, comme ça, que ce soit en courant ou à vélo, c'est ce côté mouvement qui me plaît bien, en fait tant que ça avance, c'est cool mais quand ça s'arrête, c'est vrai que c'est un peu je sais pas, c'est fini quoi et puis au final, tant que tu te déplaces, t'as pas de problème en fait c'est tu dois juste penser à avancer manger bon quelquefois tu arrêtes et pisser un coup éventuellement dormir et voilà c'est tout t'as pas tes soucis du quotidien ou du moins tu as le temps de penser à des choses et c'est un peu je retrouve comment dire en courant ou à vélo avant la professionnellement j'avais été chauffeur pendant très longtemps et c'est vrai que c'est pareil quand j'étais sur la route j'étais dans mon camion tu as pas de problème en en fait, tu bouges, tu vois le paysage défiler, tu penses à ce que tu veux, personne ne t'emmerde, et là, c'est un peu pareil. Et je pense que ça, ça me plaît bien.

YouTuber Ok, voilà, donc cette notion d'être dans une sorte de bulle, ta bulle à toi, qui se déplace quelque part, mais tu restes finalement dans cette bulle-là, et en même temps que tu dis ça, j'ai sous les yeux ta page YouTube, La Rochelle Roscoff, 695 km, quand tu dis, tu vois, la notion de se déplacer, les aventures un peu débiles, ultra et tout, c'est quoi comme format pour que les gens se rendent compte est-ce que c'est plutôt des 700 bornes des race cross France

Julien ça dépend en fait tu vois moi à la base on va dire quand j'étais gamin j'étais petit gros, bon après j'ai été un peu mon petit gros après je me suis mis à fumer j'avais 14 ans donc j'ai fumé pendant 10 ans et j'ai commencé à bosser tôt vers 18 ans j'ai toujours eu des boulots physiques, de manutes et de machins enfin bon bref donc j'avais déjà un peu le côté effort comme ça long parce que les trucs que je faisais, quelquefois je faisais des journées de 12h à transporter des meubles, des machins, des trucs et quelque part j'aimais bien tu vois il y avait un peu d'action et après j'ai arrêté de fumer et puis un jour je travaillais une nuit en fait et j'avais jamais aimé courir quand on était au lycée par exemple les tours de piste j'étais le branleur de base je faisais ça, je faisais ma clope en même temps ou je sautais par dessus de buisson pour aller jouer aux cartes Enfin, voilà. Tu vois, tout à fait le contraste avec quand je disais que j'étais plutôt premier de la classe avant. Et puis, un matin, en rentrant du boulot, j'étais chauffeur, je roulais de nuit, je me suis dit, tiens, je vais aller courir. Je crois que j'ai tenu 5 minutes. J'étais avec un vieux jogging, une polaire, c'était mois de décembre, je crois, un matin, j'ai tenu 5 minutes, j'ai craqué, j'ai recommencé que 3-4 mois après, avec mon meilleur pote, en fait, qui voulait se mettre à courir. Et on a, voilà, on a allé trottiner ensemble, et rapidement, je me suis rendu compte que je m'en sortais pas trop mal on va dire et puis petit à petit j'allongeais les distances et là je suis en train de me dire que j'ai dû oublier ta question de base

YouTuber pour qu'on se rende un peu compte des défis

Julien et donc en fait j'ai commencé avec des c'était pour dire que j'étais pas prédisposé à courir ou quoi et au début le défi ça a peut-être été déjà de se dire bah tiens il faudrait courir 5 bornes et le jour où j'ai couru 5 bornes déjà c'était wow, et après c'était 10 bornes, et ainsi de suite et après j'ai découvert qu'il y avait des trails, c'est ça aussi qui m'a beaucoup plu c'est plus les trails que les courses routes et je me suis dit bah tiens ça c'est une idée qui me plaît je sais pas, je crois que c'était la Saint-Élion des premiers trucs un peu long que j'ai fait j'ai fait ça, ça me plaît, en plus c'est des parcours en ligne, tu vois, d'une ville à l'autre et c'était 2016, j'ai eu l'occasion de faire la Saint-Élion, voilà, et en fait c'est juste, je vois un truc qui me plaît à faire, c'est j'y vais, après tu parlais de la Rochelle-Roscoff, donc ça c'était à vélo il y a pile 3 ans, tu vois là il y a 3 ans j'étais avec mes genoux gonflés en visiter l'île de Batz je crois, à côté de Roscoff, à côté de l'arrivée, parce que j'étais arrivé le 12 et en fait c'est cette boîte où je bossais à la Rochelle à la Rochelle t'as la Vélodyssée qui passe, donc il y a un itinéraire vélo qui part de Roscoff justement et qui va jusque au sud du Pays Basque je sais plus, en Daille je crois et qui passe par la Rochelle et j'avais vu que cet itinéraire montait en Bretagne, on m'avait souvent parlé du canal de Nantes à Brest, et donc l'idée de base, c'était de faire La Rochelle-Brest. Ça, j'y ai pensé quand j'étais dans cette boîte, donc il y a 6-7 ans. Et puis, c'était en 2020, je me suis dit, tiens, cette année, j'ai envie de faire mon truc, et puis en fait, la vélo d'Issée va à Roscoff, donc je fais La Rochelle-Roscoff. C'était une année où je voulais me mettre à faire un peu plus de vélo, c'était comme ça. Tu vois, tout à l'heure, je disais un jour, avec le vélo, je me suis dit, je vais faire 200 bornes, en fait, je suis parti de La Rochelle, je faisais un stop, je faisais une copine qui est au-dessus de Nantes mais je suis passé par Saint-Nazaire parce que je trouvais ça, je voulais faire une boucle en fait je voulais pas faire deux fois le même parcours donc j'avais 225 bornes je crois le premier jour j'ai jamais fait un truc aussi dur de ma vie à l'époque j'avais pas mangé, pas bu enfin c'était, voilà, t'apprends vite qu'il faut pas faire trop de conneries même si je l'ai fait toujours maintenant donc c'était ça l'allée et puis le lendemain fallait rentrer, il y avait 160 bornes et il y a des fois tu vois je me dis t'as envie de faire un truc, faut pas se poser trop de questions faut se dire que t'es capable de le faire après faut se dire aussi que tu risques d'en chier parce que bah y'a des fois t'en chies mais c'est vrai que si tu choisis que des trucs trop faciles bah au final c'est peut-être moins drôle donc ouais au niveau de ce que je fais c'est selon les envies, les opportunités avant d'aller à Roscoff par exemple bah y'a la vidéo aussi sur la chaîne Youtube je suis monté d'une traite jusqu'à Tour et ça en fait j'avais fait gagner un truc sur Instagram je sais plus ou sur Youtube

YouTuber ah oui et t'as livré le truc à vélo voilà c'est ça

Julien j'avais dit c'est pas le bout du monde je vais le livrer à vélo et en fait en plus c'est un pote qui a gagné là qui est vers Tours et la petite histoire c'était de la viande séchée que je faisais gagner c'était un lot de viande séchée de trucs divers et variés lui il est végétarien et du coup il y avait en partant de la Rochelle je crois le parcours que j'ai fait il y avait 315 bornes un truc comme ça donc déjà j'avais jamais fait autant mais ça faisait un bon entraînement aussi pour Roscoff et donc sur un coup de tête je suis parti le 13 juillet au soir donc j'ai fait une nuit blanche sur le vélo pour monter à tour et ça s'est décidé

YouTuber pour livrer de la viande à un végétarien

Julien et ça s'est décidé peut-être la veille pour le lendemain je sais plus donc c'est selon les envies en courant c'est pareil ça m'est arrivé quelquefois à La Rochelle pourquoi je m'entraînais enfin je m'entraînais pour en parler mais je parle du principe que tout ce que tu fais c'est l'entraînement même quand tu fais acheter ta baguette de pain et je crois qu'à l'époque c'était pour l'Ecotrail de Paris un jour je me suis dit bah tiens faut que je cours un peu je suis parti de chez moi et en fait je suis descendu j'ai fait 36 bornes et il fallait que j'arrive avant telle heure parce que je m'arrêtais à une gare et je remonte en train mais t'as deux trains par jour si tu loupes le premier je crois qu'il faut attendre 5 ou 7 heures je suis arrivé 3 minutes avant le train parce que j'ai un peu glandé entre temps à faire le touriste donc voilà c'est vraiment selon les envies ça peut être du court comme du long l'idée c'est toujours de se faire plaisir et ce que tu as envie de faire sur le moment.

YouTuber Tu vois, c'est super intéressant ce que tu dis parce que moi, c'est l'impression que j'avais en regardant ta chaîne YouTube. Je me disais, mais en fait, l'impression que ça donne, c'est que tu ne te poses pas trop de questions, tu te lances dans des défis, même si des trucs que tu n'as jamais faits. Ça donne vraiment l'impression que tu explores l'univers d'ultra, que ce soit côté matos, mais aussi côté distance, gestion du sommeil, que tu as un apprentissage permanent. Et en fait, là, c'est ce que tu confirmes. Et franchement, c'est une vraie incitation à se lancer. et notamment alors là je fais une transition sur autre chose côté matos tu vois j'ai l'impression côté matos tu te prends pas trop la tête non plus tu te bricoles tes trucs, t'as pas forcément le dernier vélo carbone à 12 000 balles qui fait 30 grammes de moins que celui de D4 voilà t'y vas quoi, t'y vas, tu fonces tu testes et t'apprends

Julien pour le matériel je me prends plus la tête qu'à une époque parce que par le biais de l'activité que j'ai justement sur Youtube où je teste beaucoup de matériel j'ai à ma disposition pas mal de matos et de bons matériels, donc c'est vrai que là dessus je suis quand même bien loti même si beaucoup pensent que ça y est je reçois du matos gratos tout le temps parce que je fais des vidéos attention derrière c'est beaucoup de travail et limite ça coûte moins cher d'acheter son matériel en ayant un boulot à côté que de faire ce que je fais mais du coup c'est vrai que j'ai beaucoup de matériel à ma disposition et ça fait que quelquefois j'ai tendance à me dire merde je prends ça je prends ça, qu'est-ce que je choisis alors que quand t'as juste un matériel qui te convient tu te prends pas la tête, tu pars avec et tu vois dernièrement j'ai monté un nouveau vélo il y a des vidéos aussi là dessus en revenant à des trucs plus basiques je voulais essayer des vélos en acier j'ai eu l'opportunité de faire un vélo en acier et en fait j'ai fait un truc il est très qualitatif mais très simple et en ce moment je roulais avec mais ça fait longtemps que je ne m'étais pas fait plaisir comme ça parce que là j'ai le truc je pars avec, je n'ai pas beaucoup de matos parce que je suis parti depuis quelques jours je ne suis pas chez moi en ce moment j'ai juste ce que j'ai sous la main et c'est très bien et après pour le reste quand il y a un équipement que j'ai pas bah quelquefois j'essaie de fabriquer mes trucs comme tu dis alors là maintenant j'ai une imprimante 3D donc quelquefois j'essaie de faire des trucs même si je sais pas encore trop modéliser quelquefois je bricole je sais pas la dernière il me fallait un pont pour les prolongateurs du vélo pour fixer une lampe j'ai fait ça avec un tube de pastilles effervescentes que j'ai bourré d'aluminium enfin voilà tu peux toujours te débrouiller t'as pas toujours besoin d'acheter des choses qui au final te conviennent pas tu peux quelquefois créer sans trop te prendre la tête quoi et après j'aime bien tester c'est vrai que c'est pour ça aussi que je fais ce que je fais c'est que j'aime bien tester le matériel et à force je commence à voir vraiment ce qui est bien, ce qui est pas bien donc quelquefois il y a la possibilité d'échanger avec des marques, il y en a qui sont assez ouvertes à la discussion, c'est intéressant de leur expliquer moi je trouve que ça c'est pas bien j'aurais fait comme ça, eux ils te disent on a fait comme ça parce que si, ça par exemple c'est des discussions que j'ai beaucoup avec les sacoches que j'utilise, la marque Ciclite et avec eux c'est hyper intéressant, parce qu'on peut vraiment discuter, il y a d'autres marques où c'est ah non mais c'est comme ça et puis c'est tout enfin voilà

YouTuber ok mais pour revenir sur ce que tu expliquais par rapport aux distances est-ce que tu vois quand tu pars pour faire un 315 bornes, chose que tu n'as jamais faite tu fais ça de nuit en plus comme ça un peu au dernier moment, est-ce que tu as quand même un peu le doute au moment où tu te lances ou tu as une personnalité qui fait que tu fonces et puis advien

Julien là tu vois sur ce coup là j'avais pas eu de doute parce que j'ai décidé en fait je sais plus si j'avais décidé la veille ou l'avant-veille et c'est vrai que moi je suis un peu comme ça même quelques fois quand je me dis j'ai envie de faire un truc tu vois il y a quoi 2020 aussi on est allé faire un trail au Cambodge et quand je m'entraînais pour ce truc là c'est vrai que j'ai beaucoup couru je m'étais peut-être même surentraîné et il y a des fois je me disais bah tiens on est samedi soir demain matin je pars à telle heure et je cours un marathon c'est un peu comme ça que je fonctionnais et souvent c'est la veille pour le lendemain ou c'est ah bah tiens demain je cours 20 bornes j'ai fait ça cette année début d'année, je sais pas, j'avais quasi pas couru depuis longtemps, je me suis dit bah là je vais courir 20 bornes, et du coup là tu te doutes pas parce que c'est sur le moment, après quand c'est des trucs cette année j'ai fait la race across France du coup c'était un inscrit enfin une inscription un peu plus en amont t'as le temps quelquefois de te poser des questions mais au final c'est un truc, bah j'avais envie de le faire je partais pour 2500 bornes, j'étais content mais t'as le temps quelquefois de te dire merde comment je me prépare, est-ce que je fais ci, est-ce que je fais ça mais au bout du compte tu te dis bon faut y aller quoi, de toute façon t'as envie de le faire tu t'es inscrit ou t'as juste envie de le faire t'y vas après tu vas en chemin enfin c'est si on se pose trop de questions après on fait plus rien pourtant il y a des trucs où je me pose beaucoup de questions yes

YouTuber et côté trail c'est quoi un peu les distances sur lesquelles t'étais t'as parlé de l'éco-trail donc c'est 80 je crois là c'était 80 Saint-Lyon c'est 70 c'est ça c'est 73

Julien Saint-Lyon 72 c'était peut-être 75 la deuxième ou 73 je sais plus enfin quelque chose comme ça ah tu l'as fait deux fois ? je l'ai fait trois fois mais la deuxième fois en fait j'étais exposant pour la boîte pour laquelle je bossais à La Rochelle on faisait aussi du matériel de course à pied et j'avais été exposant donc j'en profitais pour courir le truc mais je suis arrivé en ayant mal au genou déjà de base plus les trois jours de salon on a rangé le stand le samedi soir le gars avec qui je bossais sur le stand m'a emmené au départ déjà tu vois toute la journée à faire le pied de grue et j'avais mal au genou et en fait j'ai couru 200 mètres j'ai dit ça va pas le faire donc après j'ai marché jusqu'au premier ravitaillement j'aurais pu faire demi-tour mais j'ai fait les 16 premiers kilomètres et j'ai pris le bus parce que j'aurais pu tout faire en marchant mais là on a pas envie c'est dommage, c'est l'année où il avait neigé il y avait une belle météo, c'était vraiment un paysage de fou et donc j'ai voulu y retourner l'année d'après en me disant il y aura de la neige parce que je voulais la vivre dans la neige comme c'est des images qu'on voit ça a été déluge, boue alors ça me fait rire de courir dans la boue moi ça m'amuse mais c'est vrai que je voulais voir le paysage dans la neige et donc ouais la Saint-Élion c'est cette distance là on va dire un gros 70 km et au plus long j'ai fait deux fois l'ultramarin, la 277 km donc deux années de suite bon qu'il y a une course très plate mais c'est pas forcément plus facile peut-être que toujours parce que du coup tu fais que courir en fait tu marches aussi beaucoup parce que tu peux pas courir tout le temps moi en tout cas je suis pas capable de courir tout le temps et puis il y a des moments où tu marches tu profites tu manges ta purée au ravito tranquille t'enchaîne avec un gâteau de riz qu'ils ont et tu discutes avec les copains mes courses je les ai jamais fait vraiment pour la performance donc au final même si maintenant je commence sur le vélo quelquefois à me dire j'ai envie d'aller chercher un truc peut-être parce que sur le vélo j'arrive à être plus rapide qu'en courant mais après le principal ça reste quand même de se faire plaisir

YouTuber là la race across France cette année il y avait un objectif de perf initialement ?

Julien pas spécialement je voulais faire le mieux que je pouvais après pareil 2500 bornes j'avais jamais fait je partais en mode découverte alors c'est vrai que je m'étais pas mal entraîné j'étais peut-être même au départ plus entraîné que certaines personnes mais j'y allais pour découvrir faire du vélo en montagne ça j'avais jamais fait là je suis à La Rochelle depuis 7 ans, c'est plat comme pas possible avant j'étais dans le Val d'Oise c'est pas non plus très vallonné mais il y avait un peu plus c'est vrai que depuis que je suis à la Rochelle même en courant tu me mets la moindre côte, j'ai l'impression de gréver les Brestes c'est pour ça que là je suis dans le lot je viens souvent dans le lot pour faire un peu de dénivelé pour voir un petit peu de paysage plus vallonné mais donc pour la RAF, j'ai jamais fait de vélo en montagne il y en a plein qui m'ont dit attention l'école de montagne, les cils et ça bah ouais pas grave j'y vais moi justement c'est ça qui m'intéresse ce qu'il y avait sur le parcours de la RAF c'est que je connaissais peut-être 5% du parcours et tout le reste était de la découverte et c'est ça qui me plaît, si je connaissais déjà les routes ça m'emmerde et là la partie montagne il y a des moments où j'ai trinqué parce qu'en fait il a fait très chaud et moi mon problème c'est la chaleur mais t'enlèves la chaleur, j'étais bien il y a des cols où je les ai montés ça m'a pas posé de soucis, d'ailleurs ça m'a fait rire il y avait un col, le col de chaussie, je crois, c'était l'enfer, il a fait une chaleur, c'était horrible, et moi, vraiment, ça me casse, j'étais pas bien. Heureusement, ce col-là, t'avais des fontaines presque tous les deux ou trois virages, donc souvent, je m'arrêtais, et je me rappelle d'un mec à un moment qui est passé devant moi, qui devait suivre aussi ce que je faisais, et qui m'a dit « Ah bah t'as vu, ici, c'est pas le lot. » « Bah non, ça grimpe moins raide, mais plus longtemps, c'est tout, c'est juste qu'il fait très chaud. » Bon, je l'ai redépassé, et puis je l'ai jamais rebu après. Et pourtant, la raf j'ai fini j'étais pas bien parce que j'avais les deux genoux éclatés enfin ouais elle a été dure

YouTuber ta fin de raf je crois si je me souviens

Julien ouais enfin toute la raf ça a été je sais pas il y a eu un truc c'est je suis parti déjà fatigué parce que bon il faisait chaud quand même au mois de juin et chez moi c'est un four dans l'appart j'ai pas loin de 32 ans en permanence enfin c'est donc j'arrive pas trop à me reposer enfin c'est un peu compliqué donc je suis parti fatigué mais voilà j'ai bien roulé

YouTuber le Touquet c'était le Touquet, on allait vers Lille

Julien puis vers Metz, après on redescendait les Vosges et ensuite attaqué le Jura, les Alpes et le Verdon pour aller à Mont-de-Lieu et je suis parti un peu fatigué mais bon les deux premières heures ont été un peu difficiles après ça s'est mis en route, j'ai bien roulé et le matin est-ce que j'ai pas assez mangé, est-ce que j'ai un peu trop forcé, je sais pas, il y a un moment j'ai commencé à avoir une douleur au genou chose que j'avais pas eu depuis très longtemps malgré même j'avais fait des entraînements je me suis fait des sorties tout seul de 400 bornes j'ai pas eu de soucis et là toutes les douleurs que j'ai pu avoir dans les entraînements cervicales, dos et tout, j'ai rien eu du tout par contre j'ai eu les genoux et moi c'est vraiment le pire truc et ça m'a un peu dérangé donc j'ai levé le pied, tant pis et petit à petit dans la journée, c'est les deux genoux qu'on lâchait du coup j'ai mal géré ma bouffe il y avait un peu de chaleur aussi donc j'ai eu une grosse traversée du désert dès le deuxième jour au bout de 18h peut-être au bout de 18h de course et c'est vrai que ça a été compliqué on a échangé pas mal de messages avec Laurence ma copine c'était bien de pouvoir parler à quelqu'un et puis après c'est passé j'ai dormi 3h sous un toboggan il faisait frais donc j'ai fermé les yeux je suis reparti le matin ça allait pas je trouvais rien à bouffer puis après j'ai mangé et après on est arrivé dans les Vosges et là c'était plus vallonné et en fait le fait de devoir grimper ça m'a guéri les genoux et puis là petit à petit je remangeais ça allait mieux et j'ai dit ok c'est l'opération phénix tu vois faut renaître alors j'ai essayé de manger tout ce que je trouvais malheureusement les boulangeries étaient fermées donc je mangeais des glaces il faisait chaud en plus donc j'ai bouffé des glaces toute la journée et voilà et j'avançais jusqu'au soir en fait où ça allait bien il me restait 4 cols à faire peut-être 90 bornes pour aller à la base de vie donc je m'étais dit là ça va être top je vais faire le grand ballon, le petit ballon dans les Vos, je vais coucher du soleil, ça va être super et puis il y a un mec qui m'a frôlé en bagnole je ne sais pas ce que j'ai foutu je me suis mélangé dans les changements de vitesse j'ai le dérailleur qui est passé derrière la cassette j'ai arraché 4 ou 5 crayons roue arrière cassée samedi soir, 19 ou 20h dans un bled perdu en Alsace qu'est-ce que tu veux faire sur moi j'avais deux rayons autant je me suis même à la mètre t'avais quand même pris des rayons ouais j'avais pris deux ou trois rayons au cas où que je ne sais pas changer parce que j'ai jamais fait autant maintenant je sais monter un vélo tous mes vélos je les ai montés moi même maintenant mais j'ai jamais travaillé sur les roues bon après voilà quand t'es en galère sur un truc t'apprends vite à faire les choses surtout maintenant on a accès avec internet à plein de putos mais de toute façon là j'avais pas assez de rayons et le règlement de la course te dit que t'as enfin c'est sans assistance donc t'as pas le droit d'appeler un mec qui vient te dépanner ou te prêter une roue et ce qui est très drôle c'est que il y a des gravelmans j'ai été photographe sur le gravelman Occitanie c'était au mois d'avril j'ai rencontré un mec qui s'appelle Boris et le matin quand j'ai pris le petit déj je me suis retrouvé avec un mec qui s'appelle Christophe on s'est croisé sur la route on a attendu ensemble l'ouverture d'un supermarché pour acheter à manger on fait une sieste, j'ouvre les yeux et il y a ce mec qui était au Gravelman Occitanie qui était là, qui connaissait l'autre gars qui faisait la sieste avec moi et qui était venu lui dire bonjour et en fait le gars habitait par là, enfin tu vois le truc le monde est petit quoi et en fait il habitait juste à côté de là où ça m'est arrivé j'aurais pu l'appeler pour lui dire tiens prête moi une roue ou des pas de moi, mais comme moi j'aime bien respecter les règlements, j'ai dit bah non pas possible et puis les gens qui étaient en face de là où j'ai cassé la roue ils m'ont dit bah tu viens chez nous on te fait à manger tout ça le mec était inventeur enfin le mec il a fabriqué des trucs de fou il a fabriqué une grue de cinéma il a même déjà fabriqué sa tombe qui est dans le cimetière du bled là-bas mais je suis tombé chez des gens c'était enfin une rencontre que j'aurais jamais fait autrement je le raconte ça dans la vidéo des briefs de la RAF au final cette case de roue elle a entraîné des bonnes choses même si sur le coup ça a été compliqué parce que voilà j'ai dû appeler leur gars je lui ai dit bah voilà si je veux respecter le règlement j'ai pas le choix j'arrête quoi et puis

YouTuber c'est Arnaud du coup que t'as au téléphone

Julien et je lui ai dit bah ouais j'aurais pu ne rien dire me faire prêter une euro et tout mais après moi je suis c'est moi et ma conscience après chacun fait ses deux mais bon moi j'aime bien et puis donc le lendemain j'ai pu me faire ramener à la base de vie et là j'avais proposé au début parce que je voulais pas rentrer chez moi, j'étais parti pour la scène je voulais pas rentrer, au début je me suis dit bah tiens peut-être que je peux être bénévole sur l'événement pareil peut-être comme ça me faire redescendre petit à petit jusqu'à mon deux lieux parce que je devais rentrer avec un copain qui participait aussi et puis c'est vachement plus compliqué en fait de devoir rentrer en train sans tes fringues sans rien avec un vélo pété jusqu'à la Rochelle en partant d'Alsace que de descendre jusqu'à mon deux lieux à vélo pour après rentrer comme tu avais prévu et donc au début j'avais pensé être bénévole bon pourquoi pas, j'ai dit mais attends là je suis plus en course, est-ce qu'il serait ok pour que je prenne le départ d'une autre course si j'ai une roue il m'a dit bah ouais on fait il me dit vas-y on fait et j'ai réussi à me faire prêter une roue en fait donc avec les réseaux j'ai eu plusieurs opportunités et puis il y a un copain Paul que je remercie encore qui s'est pointé avec Pauline, sa copine à Meugev, donc Arnaud m'avait descendu à Meugev au départ du 1000 qui était le surlendemain je crois, enfin au lendemain bref, ils m'ont amené une roue le soir 21h on a remonté le vélo et le lendemain je prenais le départ du 1000km et donc il me manque 700km sur le parcours d'origine mais j'ai quand même pu repartir faire en tout cas une partie qui m'intéressait beaucoup avec la montagne, tout ce que je connaissais pas donc voilà j'ai pris le départ une deuxième fois avec un dossard écrou-marqueur mais c'est pas grave j'étais super content de repartir même si derrière, enfin je suis parti en plus j'étais tout neuf enfin presque, j'avais un peu de fatigue quand même et le corps peut-être s'était relâché c'est ce qui fait qu'après j'ai re-eu mal aux genoux mais sur le départ c'était cool et après j'ai eu les genoux pétés mais j'ai fait avec c'est pas toujours très agréable j'ai fini avec une inflammation derrière le genou gauche j'avais jamais vu mon tendon comme ça putain il va falloir m'enputer et là j'ai encore eu mal pendant un bout de temps, ça remontait plus dans le muscle alors est-ce qu'il y a eu des chiens, j'en sais rien là ça va mieux mais bon j'ai fini dans une étape à top mais c'était génial c'était voilà après il y a eu de l'orage j'ai cru que j'allais crever parce que je me suis retrouvé sous les éclairs je me suis réfugié dans une baraque sous un préau le mec est sorti, il sentait l'agneau il était en calbutte Marcel il m'a regardé genre qu'est-ce que tu fous là je lui ai dit excusez-moi s'il faut que je m'en vais il m'a dit non non c'est bon je vais passer le balai le mec il allait balayer son caniveau plein de flottes j'ai rien compris le soir on a dormi dans un tunnel avec des gars que je connaissais pas c'était une super nuit c'était trop bien

YouTuber l'aventure

Julien ouais c'est ça c'est pour ça que tu le fais

YouTuber ouais s'il y en a que ça intéresse d'ailleurs je mentionnais Arnaud tout à l'heure donc c'est Arnaud Manzanini l'organisateur de la Race Across France entre autres parce qu'il y a aussi maintenant la Race Across Belgium Switzerland UK enfin bon bref ça se décline il y avait un épisode je mettrai le lien en description dans lequel Arnaud nous parle de tout ça entre autres choses et de sa carrière de cycliste donc foncez l'écouter si ça vous intéresse mais ouais la Race Across France ça a l'air d'être un sacré gros morceau je suis d'accord avec toi en fait finalement est-ce que c'est pas pour ça pour les petites galères est-ce que tu te rappelles pas finalement dans ce genre d'aventure des grosses galères plutôt que des routes bien plates ah mais tout à fait

Julien de toute façon j'avais fait il y a 2-3 ans je crois la première fois que j'avais participé à un trail qui s'appelle le trail de la grande champagne c'est un petit trail en Charente c'est un truc c'est super s'il y en a qui font du trail parmi les personnes qui écoutent qui cherchent un truc c'est fin juin c'est pas très cher c'est une super ambiance c'est super ils ont un beau parcours et tout et la première année que je l'ai fait on est parti sous l'orage le départ c'était spectacle son et lumière mais vraiment les éclairs, le tonnerre et tout on est parti, on s'est pris le déluge 3 minutes après truc de fou, on avait de la boue en voiture en voilà, quelques fois de l'eau jusqu'au genou, voire plus haut en fonction de la taille des gens et moi ça me faisait marrer, et puis courir je préfère le faire sous la flotte que quand il fait chaud et il y a des gens avec qui j'ai couru à la fin, je leur dis mais tu vois il aurait fait beau pas trop chaud et tout est-ce que ce soir quand t'arrives tu serais aussi content et est-ce que tu te souviendrais du truc pareil ? Non ? Et c'est vrai que c'est ça, si t'as pas ces petites galères, c'est pas pareil. Tu vois, quand t'as des petits trucs en plus, voilà, c'est sympa. Et c'est vrai que moi, quand c'est du mauvais temps, c'est là que je préfère, j'aime bien. Et en plus, t'en chie, t'as le vent dans la gueule, tu prends la flotte. C'est pareil, à La Rochelle, il y a souvent du vent. Quelquefois, j'aime bien, quand je vais courir, être sous la flotte, dans la tempête. En plus, y'a personne, ça t'est tranquille. Moi, ça me fait rire.

YouTuber C'est là où les gens... J'ai l'impression qu'il y a un peu deux camps. il y a ceux qui se disent mais t'es complètement malade je vois pas l'intérêt de faire ça et d'autres moi je trouve qu'il y a un aspect ludique aussi après je te cache pas tu vois la pluie moi l'environnement où je suis pas trop serein avec la pluie c'est en haute montagne oui non voilà après c'est pareil

Julien faut pas non plus prendre de risques tout à l'heure je disais sur l'arabe j'ai pris des éclairs j'avais jamais eu peur comme ça sous un orage vraiment c'est en fait ce qui se passait c'est que je voulais aller dans une pharmacie dans un bled là qui s'appelle Entrevaux qui était 200 derniers kilomètres du parcours je crois, la pharmacie la grosse blague, je suis arrivé il devait être 14h ou 14h30, elle ouvre de 16h30 à 18h alors j'ai hésité à rester 2h sur place il me fallait de quoi straper mon genou j'ai dit je ne vais pas rester 2h à attendre et je voyais en fait des éclairs qui tombaient sur un petit sommet au dessus et j'étais à me dire j'espère que ce n'est pas là que je vais, bon bah si c'était là et en fait j'ai commencé à grimper j'ai commencé à prendre de la flotte mais l'enfer bon après il faisait pas froid donc voilà mais franchement j'ai pris un déluge de fou et là il y a eu des éclairs qui ont commencé à tomber partout autour et là je dis ouais là c'est chaud et c'est là que j'ai vu cette maison à travers les arbres et j'ai pas réfléchi en fait j'ai vu le chemin il y avait des trous plein de flottes j'ai foncé dedans avec le vélo j'ai dit au pire je pète tout de toute façon si j'y vais pas là je vais reprendre sur la gueule et quand j'étais abrité sous le préau de la maison j'ai quand même voulu aller toquer à la porte il y a eu personne je me suis retrouvé, il y a un éclair qui est tombé juste devant moi et là tu sais tu es tu vois il y a Mathieu, là le gars avec qui j'aurais dû rentrer lui il a pris la foudre enfin il a fini à l'hosto du moins il s'est tombé juste à côté il a eu des acouphènes, des machins lui il a eu encore plus peur c'est chaud, il ne faut pas déconner il faut savoir aussi quand s'arrêter quand il ne faut pas faire le con

YouTuber je pense quand tu as vécu une fois l'expérience comme ce que tu racontes ça te vaccine moi c'était sur un Gervain et je me rappelle on était sur des crêtes on l'avait fait en août la deuxième fois je crois et donc tous les après-midi ça tombait et je me rappelle d'une fois on était bloqué sur une crête on pouvait rien faire on était sur la crête à gauche à droite on pouvait pas descendre et ça crépitait l'air crépitait autour de moi et je me rappelle de cette sensation vraiment pour le coup électrisante tu sens clair et chargé et c'est bien flippant donc depuis je fais vachement gaffe à ça mais ouais je suis assez d'accord avec toi finalement quand c'est pas dangereux c'est assez ludique de se confronter un peu aux éléments

Julien ouais c'est ça, après il faut savoir s'arrêter c'est pour ça que, tu vois je fais une petite parenthèse tu vois sur la RAF ils avaient neutralisé la course après un moment à cause des orages et clairement on a dû passer une nuit, moi j'ai du bol j'ai arrivé dans un tunnel donc on s'est mis là avec spectacle sans lumière, le tunnel était ouvert enfin c'était magnifique mais quand je voyais l'orage en face, on avait clairement pas y aller ils l'ont arrêté c'est pas pour rien et je sais qu'il y en a qui ne comprenaient pas qui ne voulaient pas forcément s'arrêter mais il y a des fois si c'est fait c'est pas pour rien je sais plus récemment il y a eu un trail c'est pas l'échappée belle qui a été annulée à cause des orages ou un truc comme ça

YouTuber il y a quelques années

Julien c'était les templiers t'as des personnes qui ne comprennent pas l'organisateur il n'annule pas pour le plaisir mais il y a des fois c'est chaud c'est sûr que vaut mieux ne pas faire que de se prendre un coup de feu

YouTuber ça reste du loisir on va pas risquer des vies pour des chronos c'est ça

Julien si ta vie elle est en jeu et qu'il faut vraiment que t'ailles en dessous pourquoi pas mais là du coup on est plus dans du sport ou plus dans du loisir c'est que c'est pour autre chose

YouTuber c'est clair moi j'ai quelques questions côté matos parce que tu vois à force de regarder tes vidéos et je te parlais d'un autre compte que je suis puis de discuter un peu avec Arnaud etc j'ai fini puis d'avoir des invités aussi comme toi qui font de l'ultracyclisme j'ai fini par me prendre un gravel, ça y est je suis équipé et donc je commence un peu à regarder plus concrètement le matos etc. Est-ce que toi il y a des choses qui te paraissent vraiment incontournables du matos absolument obligatoire quand tu commences à partir sur du 200-300 bornes à la journée une nuit dehors, ce serait quoi ta liste des must-have ?

Julien Difficile, je dirais que déjà il faut un vélo un vélo avec des roues et des pneus un casque non je dirais que si tu pars sur des distances comme ça par exemple que tu prévois de rouler la nuit un truc tout con c'est prendre des lunettes avec des verres photochromiques catégorie 0 à 3 comme ça tu prends qu'une seule paire de lunettes et ça te fait la nuit et le jour ou alors la nuit c'est agréable aussi de rouler sans lunettes mais c'est vrai que quand il y a des bestioles et des machins t'es content de te protéger les yeux donc ouais ces verres 0 à 3 c'est pas mal d'emmener je pense toujours quand tu pars comme ça surtout tout seul ou même pas tout seul c'est une petite trousse de secours tu vois c'est con mais il y a des fois on y pense pas là pour la RAF par exemple sur moi j'avais une trousse de secours complète je crois que le règlement c'est juste deux couvertures de survie, moi j'avais les pansements, le désinfectant je prends des tirs tics aussi toujours je prends des tirs tics et tu vois je sais pas si t'as suivi l'autre jour sur Instagram, c'était il y a une semaine j'ai eu une petite mésaventure où je me retrouvais avec une tic sur le prépuce, voilà ce sont des choses qui arrivent, c'était la première fois donc le matin j'allais partir en rando et je suis sorti dans mon camion je suis repissé et là je me suis c'est quoi ce truc ? t'as l'air malin quand t'as avec ton tier-tick et donc ouais, parenté sur le tier-tick j'en parle souvent sur mes réseaux prenez un set où il y a 3 tailles il y a un truc avec 2 tailles et moi les premiers articles que j'ai eus je pouvais pas les enlever en fait parce que dans les 2 tailles la plus petite est quelquefois trop grosse je sais pas moi à chaque fois je chope les toutes petites ticks ce sont des nymphes et il te faut une taille encore plus petite et maintenant ils font des sets avec 3 tailles moi celui que j'ai pris je sais plus c'est une marque français je sais plus ce que c'est alors ok je les paye 10 je crois que c'est 10 balles c'est pas donné pour 3 petits morceaux de plastique mais j'en ai dans mon camion sur mon vélo enfin j'en ai mis partout parce que c'est con mais ça peut te dépanner

YouTuber ça ça fait flipper l'éthique parce que quand tu vois c'est quoi c'est Xavier Tevenard qui a chopé la maladie ouais c'est pour ça tu peux pas

Julien faut faire attention mais après bah voilà c'est bien d'avoir le tiertique au cas où et donc comme je disais d'avoir une petite trousse de secours avec soi avec le minimum syndical mais ça peut te dépanner même si tu te coupes ou quoi, que t'es dans la pompe, pas je sais pas où donc partir avec ça partir aussi avec un petit peu de boutillage parce que il faut les basiques, une chambre à air une pompe, un machin mais quelquefois je préfère partir un peu

YouTuber même si tu pars en tubeless

Julien si jamais t'as plus de liquide dans ton pneu ou quoi, toujours avoir une chambre à air après pour le tubeless y'a un truc qui est super, moi je prends de la super glue tu vois tu as les mèches alors j'ai jamais eu l'occasion de mettre une mèche j'ai acheté des mèches qui coûtent une fortune quand je suis monté à Roscoff il y a 3 ans j'ai jamais eu l'occasion de m'en servir c'est des mèches de la marque Stans pareil que c'est super ils vendent ça 25 balles 2 utilisations donc j'évite de m'en servir je les garde vraiment en joker je verrai si un jour ça fonctionne mais je prends de la superbe vue et en fait les rares fois où le liquide n'a pas réparé la crevaison j'ai fait ce que ce que j'ai appelé de la médecine de hier l'année dernière sur un événement, je tartiner mon pneu de super glu et généralement ça fait le taf. Alors après, peut-être parce que je ne prends pas toujours aussi les chemins les plus engagés, que je n'ai pas eu les grosses déchireurs de pneus, les pires ou les plus gros trous, mais la super glu, ça peut vraiment te dépanner. Et j'ai vu que maintenant, j'ai vu ça l'autre jour en magasin, souvent c'est des tachettes un seul tube, qui est assez gros et on sait que ça sèche, et j'ai vu que maintenant ils font des paquets avec trois petits tubes, je crois d'un gramme ou un truc comme ça, ça c'est vachement bien, ça ne te prend pas de place, tu l'as avec toi. donc prendre ça, j'emmène aussi des trucs tout bêtes des colliers, des rilissants j'emmène un rouleau de chatterton j'ai tendance à prendre trop de trucs de toute façon, j'ai pas mal d'outillages depuis les heures changent si t'as des freins à disque hydraulique, pensez à prendre la cale qui va entre les plaquettes ça t'évite si tu dois réparer ta roue ça t'évite si t'appuies par erreur sur la manette de serrer les plaquettes donc plein de petits trucs tout bêtes comme ça

YouTuber t'as pas de quoi recoudre un pneu

Julien alors ça j'ai pas parce que c'est vrai que j'ai jamais eu le cas peut-être qu'un jour je serai content de l'avoir mais il faudrait peut-être que je pense quelquefois à prendre ça ou au moins à prendre des morceaux de pneus si y en a ils font ça quand t'as une déchaveur qui est trop grande et que tu mets une chambre arrière, ils mettent un morceau de pneu à l'intérieur du pneu pour éviter que la chambre arrière ressorte par le truc donc ça pour la RAF je voulais en prendre et je les ai oubliés donc prendre ça ce que je prends aussi c'est toujours une patte de dérailleur de rechange parce que c'est con mais tu fais tomber ton vélo même sans toi te casser la gueule mais tu le poses contre un mur coup de vent ou je sais pas, ou quelqu'un le fait tomber côté dérailleur, bah pas de dérailleur, tu peux la changer, c'est bien prendre ça et je prends un collier de sel aussi ça c'est un copain qui me fait des astuces, mais c'est vrai que le collier de sel, alors t'as peu de chances que ça casse mais si ça arrive bah t'es foutu, donc avoir un collier de sel en plus sur soi, bah c'est pas con c'est bon après c'est sûr, si tu pars faire une course, une cyclo j'en sais rien, prends pas forcément tout ça mais si tu pars un peu à l'aventure même si tu pars tout seul dans des coins un peu reculés, on va dire, ou quoi, t'es content d'avoir quand même un peu de pièces de rechange, un peu d'outillage, même si ça prend 100 grammes de plus, je sais pas, vraiment t'as besoin de t'alléger au max pour, voilà. Moi je préfère être serein et avoir de quoi réparer, donc je prends tout ça. Après, en équipement que tu peux emmener, là sur la RAF, c'est la première fois que j'ai testé, du coup c'est le Bivi, donc cette espèce de... Voilà, cette espèce de sac de couchage, couverture de survie, mais j'avais pris que ça et une doudoune en fait pour dormir, et du coup, c'était ça m'a suffi en tout cas pour les siestes que je faisais

YouTuber donc t'avais Bivi du V ou que Bivi

Julien non j'avais le Bivi et ma doudoune ah ouais j'ai acheté la doudoune Rafa qui coûte une fortune pour avoir un truc compact bon au final en taille L elle est pas enfin elle est compacte mais c'est pas non plus la folie elle tient à peu près chaud ça va après elle coûte très très cher il faudrait que j'achète une doudoune chez D4 maintenant pour comparer là je me suis dit ça a l'air bien c'est compact on me l'avait montré et c'est vrai qu'elle prenait pas de place, mais celle qu'on m'a montré, ça devait être une M. La L, parce que moi, t'es un peu plus grosse. Après, elle est pas mal pour pédaler avec. Moi, elle me tient quand même trop chaud parce que j'ai tendance à vite surchauffer. Mais j'étais content de l'avoir pour les descendre, par exemple. Donc, voilà. Bref, j'avais ça et le Bivi pour dormir. Pour l'oreiller, en fait, j'avais un dry bag que j'accrochais en plus sur ma sacoche de selle. C'était une sorte d'extension. J'essayais de le remplir d'air ou de le remplir avec ce que j'avais pour faire un pseudo-oreiller. et après voilà j'ai dormi comme ça par terre ça m'allait bien donc ouais le bivis ça peut être bien si tu prévois au moins de faire des siestes autrement tu peux emmener toujours une veste de pluie c'est vrai que j'ai l'horrence quand je pars un peu longtemps à prendre toujours un équipement de pluie des gants courts, des gants longs enfin tout dépend de ce que tu fais mais c'est vrai que je me dis les conditions météo peuvent vite changer et puis si tu pars sur 300-400 bornes c'est con mais en 300-400 bornes s'il fait beau au départ il ne fera pas forcément beau à l'arrivée et pareil pour le mauvais temps donc ça peut être très changeant, donc toujours prévoir pour le jour, pour la nuit prendre de la bouffe aussi, toujours même si c'est des petites sorties, toujours partir avec une petite barre ou un truc moi je laisse toujours des choses dans le fond de ma sacoche donc une fois il y a des barres qui sont là depuis très très longtemps qui ont fondu, refondu, redurci mais en cas de fringale t'es content de l'avoir

YouTuber t'es adepte d'ailleurs de salé ou sucré ?

Julien t'es quel type toi ? alors je suis plutôt salé, j'aime bien les trucs sucrés mais il faut pas que ce soit trop sucré et c'est vrai que de plus en plus je prends du salé et je pense que c'est aussi depuis que je disais que j'ai fumé pendant longtemps quand j'ai arrêté de fumer, j'ai aussi arrêté le sucre dans le café et je crois que depuis plus ça va, moins le sucre ça me plaît donc j'aime bien les trucs sucrés mais pas trop et après j'aime bien emmener par exemple sur la RAF, j'avais sur moi une quantité de bouffe assez impressionnante, du moins en nutrition sportive alors que bon, il y a un moment il faut quand même te manger des trucs plus consistants mais en fait j'aime bien avoir le choix tu vois j'aime pas me dire je prends que 3 bars et je vais être obligé de manger ça, je préfère en prendre 5 et me dire si à un moment je préfère sal au chocolat plutôt que sal au caramel bah je vais prendre sal au chocolat ou la salée plutôt que la sucrée donc ouais je prends ça et je prends aussi beaucoup des boissons électrolytes tu vois sur la raf j'en avais beaucoup et ça c'est pareil même tu vois d'avoir un sachet ou des pastilles sur soi si tu pars un peu longtemps bah c'est vrai si à un moment t'as pris un peu chaud ça peut être pratique peut-être pour recharger un peu le corps en sel parce que bah il y a des pertes on fait pas toujours gaffe quoi donc ça c'est pas mal à quand on petits équipements voilà non je pense qu'il faut prendre vraiment pour pour pallier au problème après on y en a qui disent aussi qu'on porte ses peurs donc qu'il faut avoir tendance à emmener trop de choses petit à petit on va réduire et de toute façon il ya qu'avec l'expérience que tu vas trouver ce dont tu as besoin mais je pense qu'il faut quand même un minimum au point de vue outils pièces de rechange tu vas parler en pièces prendre un cap de dérailleur c'est tout bête mais prendre un cap de dérailleur et savoir le changer. Et c'est là que c'est intéressant. Moi, je me suis mis à la mécanique vélo aussi parce qu'à la base, je n'y connaissais rien. La première fois que je suis parti, c'était sur le tout 200 bandes, on ne sait pas au début. L'été de la même année, je suis parti sur 5 jours. Je savais changer une chambre arrière parce que j'ai appris sur la route parce que je ne savais pas faire à la base. C'est tout bête, mais j'ai appris le jour où j'ai crevé. Après, il y a des gens qui réagissent plus ou moins bien à ce niveau-là. mais si j'ai

YouTuber mais attends changer le cap de dérailleur maintenant avec tous les caps qui sont dans les cadres etc c'est tout bête

Julien parce qu'en fait il passe dans la gaine donc en fait t'as juste à le remettre il est guidé mais après faut peut-être savoir régler un petit peu ton dérailleur si la tension a changé et puis quelquefois le cap de dérailleur ça m'est arrivé une fois cette année il avait cassé un peu salement il fallait démonter un petit morceau de la manette pour pour le sortir et et pour le démonter il me fallait un tout petit tournevis cruciforme que je n'avais pas, c'était sur le Gravelman Auvergne. Tu vois, coup de bol, j'étais allé repérer le parcours, le petit parcours là. Je suis arrivé sur le camping, donc qui était le lieu de départ et d'arrivée. Mon câble de derrière a cassé. Quand je ai redémarré, on était au bord d'un lac, je m'étais arrêté à regarder le lac. Je suis reparti pour remonter au mobilhome, mon câble a cassé. Donc j'ai du bol, vraiment à la fin. En plus, j'étais parti, j'ai eu de la flotte tout le long, c'était l'enfer. Et pour le changer, il me fallait un tout petit tournevis cruciforme. Et quelqu'un sur place l'avait, sinon je devais avoir peut-être dans mon camion mais autrement je ne l'avais pas dans la boîte à outils donc maintenant je l'ai rajouté donc ça après quelquefois tu apprends un peu à la dure on va dire là j'ai eu du bol c'était sur place mais voilà donc apprendre à faire un petit peu sa mécanique vélo ça te permet quand même de partir serein c'est tout bête mais c'est vrai que je me suis mis à monter des vélos en commençant simple et maintenant le seul truc que je n'ai pas encore fait c'est les groupes électriques et tout ça mais au moins quand tu pars tu te dis bah s'il m'arrive un truc je vais savoir régler je vais savoir ou au moins avoir une idée de comment faire même si tu sais pas tout faire faut au moins avoir les bah changer un câble changer peut-être des plaquettes changer une chambre à air enfin réparer coller des rustines je sais pas les trucs basiques

YouTuber ouais ouais bon au delà bon changer chambre à air etc ça va mais je t'avoue que sur le reste je suis plutôt moi je suis plutôt encore en mode je croise les doigts en partant en espérant que rien ne pète quoi

Julien ah bah ça on est tous pareil parce que même si tu sais faire tu préfères que ça arrive pas quoi tu vois je vois sur la RAF à part la case de la roue là c'était un cas un peu extrême j'ai eu zéro crevaison, j'ai pas eu de cap concassé, j'avais tourné à neuf avant de partir mais voilà quand ça t'arrive, j'ai vu plein de mecs sur des événements qui crevaient toutes les 5 minutes, bah là si tu sais pas réparer ou si t'as pas pris de quoi réparer correctement

YouTuber ouais, clairement et côté je redécouvre j'avais fait du vélo il y a longtemps quand je préparais des triathlons Ironman et compagnie mais j'avais un vélo contre la montre, donc j'avais une selle complètement évidée, c'est quoi cette marque ISM je crois ? qui n'ont pas de bec et donc c'était top niveau confort, bon là je suis sur une selle classique mais je ne te cache pas que le seul élément de gêne sur les sorties que j'ai faites pour un moment qui sont pour toi des échauffements de 60 à 80 bornes c'est la selle et du coup je me demande est-ce que quand tu pars faire du long comme ça est-ce que tu es du coup sur des types de selles genre Brooks, des trucs, des canapés méga confort ou tu as réussi à trouver des selles typées un peu plus performance qui te vont bien quand même sur du très long

Julien alors là tu vois en ce moment j'utilise beaucoup des selles, alors c'est des Brooks mais pas en cuir c'est des trucs cambium un peu en latex je crois que je trouve très bien

YouTuber perforées partout là c'est ça ?

Julien non elle est juste évidée au milieu, celle que j'ai là c'est la C17 que je trouve bien mais parce qu'elle me convient à moi et en fait la selle ça c'est vraiment un truc, c'est propre à chacun il faut essayer parce que c'est comme un vélo ou n'importe quoi, ce qui ira à l'un n'ira pas forcément à l'autre mais c'est vrai que celle-ci pour le long j'ai trouvé ça pas mal, après moi j'aimais beaucoup aussi les selles SMP et le seul truc que j'ai eu c'est que alors après ça peut venir possiblement de la matière je pense qu'il y a le réglage du vélo qui fait aussi beaucoup il faut aussi un bon réglage, et les selles SMP je les avais en matière synthétique et ça me faisait toujours à l'entrejambe côté droit une sorte de furoncle bien douloureux donc là il faut savoir que si ça arrive qu'il y a une pommade qui s'appelle fucidine ou acide fucidique qu'on trouve en pharmacie ça règle le problème c'est vite fait donc ça pareil tu vois je l'emmène maintenant quand je pars sur du long encore un truc en plus à avoir et en passant sur la brooks du coup qui est dans une matière naturelle j'ai plus ce problème ou très peu

YouTuber très peu peut-être sur du long

Julien avec beaucoup d'échauffement et c'est un gars sur internet qui m'avait dit depuis que j'ai des selles en cuir, j'ai plus ce problème d'irritation et de furoncle qui peut se former, ce serait la matière synthétique qui empêcherait que ça respire, alors après est-ce qu'il n'y a que ça, il y a peut-être aussi une partie de réglage de la selle qui faisait que peut-être que la selle SMP que j'avais, même si j'étais très bien dessus, ne me convenait pas finalement à 100%, donc ça la selle c'est vraiment le truc, il faut faire des essais petit à petit idéalement réussir quelquefois à s'en faire prêter, soit par des magasins, soit par des potes, c'est vrai que tu regardes le prix de certaines selles, ça va... Ouais c'est ce que j'allais dire c'est cher à les essayer rapidement de toute façon tout le matos c'est ça mais c'est pour ça il faut essayer quelquefois de se faire prêter les trucs mais une selle peut être très bien pour quelqu'un et pour quelqu'un d'autre ça va pas aller du tout

YouTuber ok bah écoute merci pour ce petit focus technique il va falloir que je me penche sur le sujet de la selle effectivement pour revenir peut-être à tes épreuves, ta pratique de l'ultra donc ce que t'expliquer au tout début de l'échange c'est que finalement ce qui te plaît c'est cette notion de se déplacer de quelque part mettre un peu les problèmes entre parenthèses dans sa bulle mais quand il y a des moments galères parce qu'il y en a là tu parlais plutôt de galères techniques on va dire avec la roue qui pète etc mais quand il y a les galères physiques que t'es à sec que c'est difficile que peut-être que même Julien Rabia m'en donne doutes comment tu gères ces moments-là ? est-ce qu'il y a une course en particulier où tu as vécu un moment vraiment hard mentalement que tu pourrais peut-être nous partager ?

Julien il y en a eu plusieurs, il y a déjà la plus récente la RAF, franchement tu vois que d'ailleurs quand je disais j'ai eu une traversée du désert au bout de 12 ou 18 heures de course, je sais plus là j'étais en train de me dire, c'était que le tout début et j'étais en train de me dire, putain ça fait pas 24 heures que je suis parti, je suis déjà les genoux en vrac plus de jus alors c'est forcément que j'avais dû merder quelque chose même en étant partie fatiguée c'est que j'ai du merder quelque chose quelque part et c'est vrai que là tu te dis et c'est là qu'il faut se dire on sait que c'est un mauvais moment à passer de toute façon il y a des hauts il y a des bas il y a des moments ça ira mieux, des moments ça ira moins bien mais il faut réussir à passer à travers et il y a des fois ce que je me dis souvent sur ce que je fais sur ce genre de truc c'est de toute façon j'ai rien de mieux à foutre tu vois c'est con mais tu prends le départ d'une course tu te dis bah aujourd'hui je fais ça qu'est-ce que tu as mieux à faire de ta journée au final tu vas t'arrêter tu vas rentrer chez toi et tu vas te dire putain merde j'ai arrêté finalement ça va pas si mal voilà il y a une seule fois où j'ai arrêté une course c'était au Cambodge l'Ultra Trail d'Ankhor alors là c'était je partais sur le 128 km et en fait ce parcours là était en 2x64 en fait tu revenais au départ et tu repartais sur une autre boucle et le Cambodge bon il fait très chaud on avait fait un peu de tourisme les jours d'avant, on avait pris pas mal de la chaleur, on a peut-être pas été très sérieux sur l'hydratation peut-être pas trop sur la nutrition non plus, donc pareil vous êtes partis fatigués, pas dans les meilleures conditions c'est un départ à 4h du mat donc je pense qu'on a dû se coucher à 22h, lever 1h le petit déj alors pourtant je mange beaucoup, mais je sais que je relâche pas forcément beaucoup d'appétit en mangeant enfin en me levant le début de la course, peut-être que je suis parti un peu fort, je sais pas, ou peut-être que j'ai trop pris le chaud et pas assez bu, je suis sûrement pas assez nourri, enfin bon bref les 64 premiers kilomètres ça a été mais quand je suis revenu au point de départ, je me suis dit je fais une sieste, je mange et tout en fait j'étais claqué avec la chaleur, j'étais défoncé j'étais un peu déshydraté et tout j'aurais pu repartir quitte à marcher et en fait j'ai eu un très très long moment d'hésitation et j'ai Laurence ma copine qui était avec moi qui faisait le 64 et une autre copine qui était sur le 128 elle avait décidé aussi d'arrêter à 64 et donc on était tous les 3 et je m'étais dit, qu'est-ce que je fais ? Est-ce que je repars, quitte à marcher, morfler un peu, ou à me dire, la nuit ça ira mieux parce qu'il fera plus frais et voilà, mais je sais que je repars pour peut-être, même si je repars pour 10h, 12h, je ne sais rien, mais je vais arriver en pleine nuit ou au petit matin, après je vais vouloir dormir, je vais être cramé, ou est-ce que je me dis, tant pis, j'arrête là, je ne prends pas de risque de me dessécher plus, je peux dormir, et le Cambodge, je ne viens pas tous les jours et finalement je profite du tourisme en plus et j'ai pris cette option-là. c'est vrai que j'étais pas en super état mais avec la pause et tout j'aurais pu repartir même en marchant mais ouais c'est la deuxième course que j'abandonnais la première ça avait été la 6000D à La Plagne où là pareil j'avais pris un coup de chaud les journées d'avant j'avais pas trop dormi non plus c'est la boîte où je bossais on avait François Dane qui était partenaire de la marque de nutrition qu'on avait donc j'étais allé pour tourner une vidéo avec lui pour le boulot donc Rappauté arrive la veille pas trop normie, on m'avait déposé à la plagne parce que de toute façon je pouvais pas rentrer en train je pouvais pas revenir à La Rochelle depuis là où j'étais donc j'avais dit je passe le week-end là-bas je vais courir la 6000D et puis j'ai pas assez mangé, j'ai pas assez bu enfin c'était la rache ce qui était très marrant sur cette course c'est que en fait c'était encore dans la montée je discutais avec un mec qui lui allait s'arrêter et je discutais avec un autre mec qui lui voulait finir coûte que coûte tu sais ça faisait un petit peu le petit ange et le petit démon et puis en fait je suis arrivé à un ravitaillement j'aurais pu manger et puis je voyais le glacier, j'étais en train de me dire est-ce que j'ai envie d'aller me faire chier à grimper à deux à l'heure et puis en fait j'ai arrêté et ce que je regrette je sais pas ça m'a fait chier sur le coup maintenant il y a des fois il faut aussi faire son envie du moment sinon pour les trucs longs il faut essayer de se dire les moments durs il va y en avoir c'est sûr ou alors il faut ne pas y en avoir mais c'est coup de bol il faut essayer de passer à travers et il faut se dire de toute façon j'ai rien de mieux à faire j'ai prévu de partir pour X temps autant faire, je laisse passer la verse et puis ça ira mieux et puis après pareil, il y a un truc que je me dis ça je l'avais sorti la première fois à une copine sur une course qu'on a fait ensemble elle était pas bien, je lui ai dit il nous restait peut-être 10 km je lui ai dit 1 km c'est quoi dans une vie ? elle me dit c'est rien, 10 km c'est 10 fois rien et voilà, il faut aussi découper le truc par étapes et donc pareil, c'était bien tu te dis je découpe, après ça ira mieux et puis je repars.

YouTuber Ok. Excellent. Excellent. Écoute, Julien, on arrive au bout. C'était franchement super intéressant. Je vous le redis, ceux qui nous écoutent, si vous voulez consommer plus de contenu made by Julien, foncez sur la chaîne YouTube. Ça sera en description de l'épisode. Est-ce que toi, il y aurait peut-être un message que tu aurais envie de faire passer ? On a échangé sur plein de sujets différents, du matos, de l'ultra, du trail, ton approche de tous ces univers où finalement c'est un peu en mode RAF, JV, puis Alien Coppourra et j'apprendrai. Mais est-ce que, pour synthétiser tout ce qu'on vient de se dire, il y a un message en particulier que tu voudrais faire passer à celles et ceux qui nous écoutent ?

Julien Simplement, lancez-vous. En fait, si vous avez envie de faire un truc, je le dis souvent dans mes vidéos, mais lancez-vous. Je me dis, au final, on est tous capables de faire des trucs un peu fous. alors peut-être chacun à son échelle mais tu vois j'ai eu cette année par exemple un gars sur la Rochelle qui discute de temps en temps il m'envoie des messages, il me dit j'aimerais faire tel trail, est-ce que tu crois que j'en suis capable ? t'as envie de le faire ? ouais bah vas-y c'est après tu t'entraînes en conséquence ou quoi mais au final forcément on hésite tous il y a des fois je me dis est-ce que je vais réussir à faire ça ? t'as envie de le faire, t'y vas si tu te lances pas, au pire tu te plantes t'apprends quelque chose, mais pour réussir, t'as qu'une seule manière, déjà, c'est de commencer, quoi. Et donc, c'est pour ça que t'as envie de faire un truc, même si c'est de faire 15 bornes, parce que t'habites dans telle ville, et tu te dis, tiens, je vais aller dans telle ville, et puis je vais rentrer, je sais pas, en bateau, en train, ou je vais prendre l'apéro, peu importe, tu le fais, c'est 15 bornes, c'est 15 bornes, c'est 150, c'est 150, tu fais le truc que t'as envie de faire, et puis voilà, à partir du moment où, déjà, je pense, tu fais le truc, parce que tu te fais plaisir, déjà, dans la tête, c'est réussi tu vois faut pas tu vois je me dis on est quand même dans un monde où c'est beaucoup consommation machin et tout et par exemple je prends les marathons c'est vrai que souvent c'est marketé ah vous serez le héros du jour c'est le truc à faire dans une vie machin et je pense qu'il y en a plein qui le font parce que c'est le truc à faire alors ok t'es content de l'avoir fait mais c'est pas bon si t'as pas vraiment toi envie de le faire si tu le fais pour dire je l'ai fait ça sert à rien faut le faire si t'as envie de le faire et je pense que c'est c'est vraiment le truc voilà t'as envie de faire un truc, fais-le, donne-toi les moyens de le faire et puis après ça se fera et puis comme je disais tout à l'heure, finalement on n'en a pas parlé je considère que tout ce que tu fais en fait c'est un entraînement alors je sais que j'en ai déjà discuté avec des gens qui sont pas forcément d'accord là-dessus mais je me dis tu vois en ce moment là le soir là je suis chez ma grand-mère, quelquefois le soir je suis remarché 20 minutes c'est que 20 minutes de marche mais je considère que c'est un entraînement, dès que tu fais un truc tu fais une balade à vélo même pas longue, pas forte, c'est un entraînement c'est toujours mieux que rester le cul posé sur ton fauteuil moi j'habite au 3ème étage je prends toujours l'escalier plutôt que l'ascenseur même quand je porte des trucs et je me dis c'est des trucs tout bêtes mais c'est de l'entraînement et c'est vrai que le monde d'aujourd'hui pour aller chercher une baguette de pince t'as pas la place devant la boulangerie pour te garer il y en a plein qui y vont pas la place qui va à pied c'est bête mais c'est un entraînement c'est des trucs tout bêtes et donc en faisant tout ça petit à petit t'arrives à faire des trucs plus facilement ensuite quoi

YouTuber ouais l'effet cumulé c'est le concept de l'effet cumulé et ce que tu dis alors tu sais tu me fais penser à un article que j'ai vu je sais plus c'était un article ou une vidéo bref de Michael Phelps et en fait qui a expliqué donc le journaliste lui demande c'est quoi le secret de votre réussite machin tu vois est-ce que c'est l'hygiène enfin je sais plus je sais plus exactement comment il le formule et tu as Michael Phelps qui dit bah non en fait le secret c'est que pendant 7 ans j'ai eu 0 jours de repos le mec s'est entraîné tous les jours pendant 7 ans alors là du coup le journaliste tombe un peu dénu comment ça en termes de charge, le repos et en fait Phelps il fait la réponse que t'as fait là, c'est à dire juste me lever et aller faire un footing de 5 minutes ou je suis plus 5 km en fait c'est un entraînement aller je sais pas juste bref te mettre en activité, te mettre en mouvement faire du yoga, en fait c'est un entraînement en réalité Phelps il s'entraînait comme un goré mais l'idée c'est ça c'est de dire à partir du moment où tu te mets en mouvement où tu fais ne serait-ce que 1% de plus que ce que tu as fait la veille en fait tu t'es entraîné et ça a déjà un effet bénéfique

Julien non mais c'est ça et puis c'est dans tout tout à l'heure je parlais des boulots que j'ai fait avant c'était des boulots un peu hard, minute je faisais des grosses journées même sur la route c'est con mais ça me fait un entraînement ou maintenant même pour des trucs comme la RAF je sais que j'ai pas besoin de forcément beaucoup d'ordres et ça me fait forcément pendant des années ça m'a fait un entraînement côté endurance, côté résistance à plein de trucs et ça c'est pas le boulot, donc quelquefois t'as des boulots de merde, c'est là que tu peux dire bah en fait je me dis que c'est mon entraînement si je fais du sport à côté, tu vois il y a de ça aussi et c'est pour ça ouais il faut faire il faut bouger et je le vois il y a quelquefois quand je suis chez moi bah pendant 3-4 jours, quelquefois ça m'arrive de ne rien faire, bah je suis pas bien en fait et tu sens que même juste de sortir une demi-heure courir, c'est pas grand chose mais tu te sens mieux si tu le fais déjà un peu tous les jours, enfin courir ou autre, ou même marcher c'est un petit entraînement, le corps reste en mouvement, reste actif et après il faut trouver aussi pour l'entraînement ce qui te correspond il y a des gens qui auront besoin d'un plan d'entraînement il y a des gens qui vont essayer d'avoir un coach comme ça pour un plan d'entraînement ça ne marchera pas genre moi, enfin j'ai jamais essayé, mais je sais très bien que tu me mets un plan d'entraînement et me dire le lundi tu dois faire ça le mardi faire ça, le mercredi faire ça, ça m'emmerde moi c'est comme ça tout à l'heure, si je décide le mardi soir d'aller courir à Vimbord le mercredi matin, c'est je fais ça et après petit à petit tu sais ce que t'as à faire ce dont tu as besoin pour ce que tu veux faire et après tout dépend aussi de ton objectif est-ce que tu veux juste finir est-ce que tu veux performer c'est ça aussi, c'est pour ça pareil il y a des gens qui me disent j'ai pas le niveau pour faire tel truc tu t'en fous même si t'arrives dernier c'est quoi le problème t'as envie de faire le truc après est-ce que t'as envie de gagner sachant qu'un podium c'est les 3 places donc soit tu joues vraiment la gagne et là c'est autre chose soit t'as juste envie de faire le truc, tu fais ton truc et puis t'arrives 5ème ou 150ème, il y a un moment où tu t'en fous.

YouTuber Oui, je suis complètement d'accord avec toi. On en revient là du coup à la notion de motivation. Est-ce que c'est une motivation extérieure, extrinsèque, c'est-à-dire le truc marketing du marathon que l'exemple que tu donnais, je pense que c'est très vrai. Ou est-ce que c'est une motivation vraiment, tu as la flamme en toi et tu te dis, mais en fait, je ne sais pas comment je vais le faire, je n'ai jamais fait un truc pareil, mais j'ai envie de le faire. Et je pense que c'est ça qui fait la différence parce que c'est là où tu es complètement drivé et qui fait que tu t'accroches et que tu as la discipline de continuer à t'entraîner et que tu trouves des solutions et que finalement tu te dépasses un peu quoi

Julien c'est ça parce que tu le fais vraiment pour toi ouais c'est le truc tu vois je disais j'ai fait du tir à l'arc pendant très très longtemps il y a eu une époque je mets un niveau pas trop dégueulasse je m'entraînais beaucoup je finissais le boulot je passais peut-être 5h par jour à m'entraîner ah ouais j'étais un furieux bon après il y a un moment j'ai eu un peu mal à l'épaule il y a eu différents trucs qu'on fait que ça allait pas peut-être fait aussi des mauvais choix techniques et petit à petit c'est vrai que j'avais plus les résultats qui allaient bien, je continuais à le faire à m'accrocher mais je sais même pas si vraiment j'avais envie il y a un moment et c'est pour ça que je m'étais mis à courir aussi à la base c'était parce que pas que je m'étais mis à courir mais que j'allais sur des courses sur des événements j'y allais absolument pas pour gagner parce que je savais que de toute façon je pouvais pas gagner ou alors il faudrait vraiment que je m'entraîne comme un chien et même comme ça je suis pas sûr de voilà mais j'y allais en fait justement pour aller sur des compétitions où j'avais aucun objectif de performance c'était juste pour participer pour le plaisir pour voir des gens pour faire un truc pour moi alors que le tir à l'art quand j'y allais j'y allais pour jouer quoi c'était c'était autre chose et c'est tu as c'est là c'est faut vraiment faire faut faire le truc parce que tu as envie de le faire pour toi et à partir de là bas ça marche si tu le fais un peu par obligation parce que tu t'accroches sur un truc vraiment ce que tu veux c'est pas bon ouais ouais complètement d'accord

YouTuber complètement d'accord du coup en parlant puisqu'on est sur le sujet de ce que t'as envie de faire c'est quoi les gros projets pour toi qui arrivent là il y a des choses d'ici fin 2023

Julien euh

YouTuber je crois pas

Julien je pense que c'est un peu aujourd'hui alors c'est vrai qu'après la RAF comme j'avais eu quand même je me suis un peu éclaté les genoux c'est vrai que j'avais une sacrée tendinite je sais même plus de quoi exactement enfin c'était vraiment de la grosse inflammation donc je suis resté un peu plus calme là je m'y remets je sens que la douleur commence vraiment à être passé, donc c'est cool. Il y a un truc que j'avais eu envie de faire l'année dernière, ça va faire un an. Il y a un an, j'avais fait un événement gravel qui partait des Vos, qui allait jusqu'aux Pays-Bas, qui était en 5 jours. C'est un truc assez sympa. Et après, des Pays-Bas, en France, j'avais laissé mon camion chez un copain à Nancy. Et pour rentrer du sud des Pays-Bas jusqu'en France à Nancy, en train, ça avait l'air chiant. Il fallait repasser du mythe par Paris et tout ça. J'avais regardé, ça m'a saoulé. J'étais parti avec le minimum syndical, un sac à dos de trail, les sacoches que je me suis trimballé toute la semaine alors que c'était un le truc de 5 jours que j'ai fait c'était un truc de bikepacking pour assister quoi, de transporter tes affaires d'un camping à l'autre et donc j'ai dit je vais rentrer en France à vélo et donc je suis reparti à 8h du mat après une nuit d'hôtel, je suis arrivé le soir à minuit je crois, chargé comme un cochon j'ai eu le vent de face toute la journée traversé la Belgique, le Luxembourg en plus ça grimpe quand même assez l'air là-bas et j'ai pris de la flotte, enfin l'enfer la nuit j'ai fini par me ravitailler dans un commissariat parce que je trouvais que ça devait être ouvert. Et là, je me suis dit un truc. Je n'aurais peut-être pas le dire, je n'aurais peut-être gardé l'idée pour moi. Je discutais avec les flics en buvant mon coca, devant le commissariat, ils me demandent trois heures. Je suis en train de me dire, en fait, je rentre des Pays-Bas, je leur raconte ça, les mecs, ils ne se posent pas de questions. Je pourrais ramener de la drogue ou quoi ? Je pourrais faire des go-fast à vélo. Ça serait des go-slow, du coup. Personne ne t'en pose ma question. Ça serait hyper rentable comme business. Enfin, voilà, peut-être une idée. donc ouais j'étais rentré à vélo et tout ça pour dire en fait après j'ai passé quelques jours dans les Vosges dans mon camion et je regardais, il y a un truc qui s'appelle StatSunter, je sais pas si tu connais

YouTuber ouais ouais ouais je crois qu'ils ont un plugin maintenant sur OpenRunner depuis pas très longtemps

Julien ah peut-être ouais c'est un système de heatmap c'est ça ? ouais plus ou moins en fait c'est StatSunter en fait tu connectes ton compte Strava dessus et il récupère toutes tes activités toutes disciplines confondues ça te prend même les trucs sur home trainer donc bon après tu peux faire l'objeterie et mettre ce que tu veux et sur la carte en fait ça t'affiche des petits carrés qu'ils appellent des tuiles sur toutes les zones que tu as explorées donc à la base les carrés sont rouges si tu fais des carrés par 3 ou 4 côtés je sais plus ça passe en vert et le but après c'est d'avoir le plus de carrés verts côte à côte possible ce qui te fait un gros carré bleu et ce qui représente ton territoire et en fait quand tu regardes ce truc là ce qui est vachement bien c'est quand tu dézooms la carte, t'as un truc hyper visuel de là où tu es déjà allé ou pas. Et ce que je trouve génial, c'est quand tu fais des parcours en ligne, que ce soit vélo ou course à pied ou quoi, c'est que tu te rends compte, en fait, de ce que t'as fait. Tu sais quand tu le fais comme ça au niveau du sol, tu te rends pas compte de la distance. Quand tu regardes la carte du dos dessus, tu dis « Ah ouais, putain, 300 bornes, ça fait quand même de là à de là. » Tu te dis « Ça fait quand même vachement, par rapport à l'échelle de la France, par exemple, tu fais « Ah ouais, ça fait quand même un morceau. » Et je trouve ça génial. et en fait en dézoomant cette carte je fais bah tiens moi je suis à La Rochelle j'ai fait des parcours par là, j'ai un parcours qui part d'Aromanche qui va à Angers là j'ai fait des vosges aux Pays-Bas et j'avais plein de parcours en ligne mais avec des points qui n'étaient pas reliés entre eux et donc j'avais commencé à tracer un truc pour relier tous ces bouts de traces j'appelle ça le projet bouche-trou mais en fait le but c'est de relier tout le cul des traces comme ça pour faire une boucle relier tout ça et le parcours que j'avais fait à la Louche faisait 1500 bornes alors à faire d'une traite ou en plusieurs fois pour le plaisir un peu comme j'ai fait pour Roscoff où s'il y en a qui veulent venir rouler on partage quelques kilomètres ensemble enfin voilà je sais pas si ça sera en 2023 il faudrait que je me repenche sur l'organisation de ce truc là autrement en course d'ici la fin de l'année c'est vrai que j'ai rien prévu j'avais mis la RAF cette année et là je sais pas ça va être cette opportunité Poco Loco t'as déjà fait ? Non j'ai jamais fait ça peut être des trucs sympas aussi ça a l'air assez chouette comme événement ça a l'air d'être vraiment tranquille comme Orga il y a plein de trucs qui sont tentants j'ai vu la Désertus Baikus il y a du choix c'est vrai qu'on a du choix en événement après on peut aussi se faire des trucs en off moi j'aime bien faire des trucs en off parce que au moment t'as pas de date à respecter tu fais ça quand tu veux, comme tu veux après le truc avec le off ça faut aimer les événements tu pars tu sais que t'as une certaine sécurité t'as l'organisation encore que sur du ultra vélo c'est quand même beaucoup démerde toi si t'as un problème tu prends le train et tu rentres quand tu pars en off que tu roules toute la nuit tout seul t'as un problème tu te démerdes si t'as un 400 bandes de chez toi tu peux appeler ta copine ta mère ton père ou ce que tu veux peut-être pas faire 400 bandes pour te dépanner autant qu'ils le fassent t'as le temps de te poser des questions tu peux réfléchir à la vie mais ça j'aime bien tu pars t'as pas de filet tu fais quoi donc ouais je sais pas fin de l'année cette année à la base je voulais même pas faire trop de vélo je voulais faire de la rando tu vois ça fait un bout de temps que je me dis j'aimerais bien faire plus de rando et puis bon il y a eu l'occasion de la RAF et tout donc j'ai refait beaucoup de vélo je sais pas peut-être essayer de faire de la rando je sais pas ok

YouTuber affaire à suivre

Julien si y en a qui ont des idées de trucs débiles si je les trouve pas tout seul t'es l'hésite yes excellent

YouTuber bah écoute Julien franchement merci beaucoup c'était un plaisir, je me suis régalé encore une fois foncez checkez la chaîne de Julien, c'est Julien Rabier le nom, ouais tout à fait et puis j'espère que cet échange aura donné envie à quelques personnes au moins de se lancer sur des petits défis, pourquoi pas à vélo

Julien petit gros défi faites ce que vous avez envie, faites vous plaisir vous ne vous posez pas trop de questions de toute façon vous allez forcément chier un moment et puis quand vous en aurez chier une fois la prochaine fois vous direz ah bah j'en ai chié à ce moment là bah je vais faire autrement et puis c'est tout mais faut pas avoir peur de se faire mal bon se faire mal dans le bon sens du terme pas aller se casser des os et tout ça ça peut arriver mais bon voilà mais faut se lancer

YouTuber merci beaucoup Julien à bientôt merci d'avoir écouté cette conversation avec Julien dans son intégralité j'espère que l'échange vous aura intéressé notamment son message sur le fait d'oser se lancer dans l'aventure. S'il y en a d'ailleurs qui se sont créés des défis complètement fous après cet épisode, dites-le moi, ça m'intéresse toujours. Cet épisode vous est proposé comme tous les autres, gratuitement. Tout ce que je vous demande en retour, c'est quelques secondes de votre temps. Pour aller laisser une note et un commentaire sur votre plateforme d'écoute maintenant, c'est ce qui permet de rendre mes invités exceptionnels encore plus visibles. Si vous voulez m'envoyer des feedbacks ou des suggestions d'invités, vous pouvez le faire sur le compte Instagram du podcast, lesfrappés.podcast ou par email à hello.lesfrappés.com Et je vous dis à la semaine prochaine, on va

Loïc vivre l'UTMB de l'intérieur avec une femme qui termine dans le top 30. Sous-titrage ST' 501 Sous-titrage ST' 501

Transcription automatique relue · susceptible de contenir des imprécisions.

À écouter aussi · Vélo

Dans le même univers.

  • Annika Horn : 1 600 km de lâcher-prise e
  • Vincent
  • Stéven Le Hyaric : 4 400 km à vélo de la
  • BikingMan 2023 : Laurianne Plaçais dévoi

Reste dans la boucle

Le podcast dans ta boîte mail.

À chaque nouvel épisode, l'histoire à écouter et deux-trois trucs qu'on ne met pas ailleurs. Désinscription en un clic.

S'abonner →